SYM GTS300i 中柱設計瑕疵敲擊油底殼--目前原廠沒有回應 ...

會發現這狀況是因為在經過崎嶇的路面時,車底會發出很明顯的金屬敲擊聲,
經過檢視後發現是中柱位置及緩衝橡皮滾動處設計不良,造成中柱在遇到彈跳
路面會敲擊到油底殼.......已向SYM官方提出此問題超過一週以上,目前無
任何回應...........

現在官方不回應,一堆不知情的車主要是敲破漏油不知道要找誰

P.S. 車主體重越輕越容易敲到

以下看圖說故事


1.有車友的狀況比我的還嚴重;有滾輪橡皮都這樣了,要是滾輪橡皮噴掉了,
不知道會是什麼下場
SYM GTS300i 中柱設計瑕疵敲擊油底殼--目前原廠沒有回應 ...

2. 換個角度看
SYM GTS300i 中柱設計瑕疵敲擊油底殼--目前原廠沒有回應 ...

3.中柱收起來時的狀況,這是自己有將中柱上緩衝橡皮滾輪加大,才空出這樣的間隙
SYM GTS300i 中柱設計瑕疵敲擊油底殼--目前原廠沒有回應 ...

4.中柱上的敲擊點
SYM GTS300i 中柱設計瑕疵敲擊油底殼--目前原廠沒有回應 ...

5.這是車友提供的照片, SYM設計的車好像都是讓滾輪直接磨金屬底殼;如果底
殼是平面那也就算了, 問題是滾動路徑有個凸起,滾輪應該沒多久就會噴掉了,
這樣的設計說得過去嗎? 真的不能像光陽一 樣設計一個金屬平板(面)讓滾輪滑
動嗎? 設計安裝上真的有困難點嗎? .....其實很簡單,SYM就是不願做
SYM GTS300i 中柱設計瑕疵敲擊油底殼--目前原廠沒有回應 ...

6. 照片是車友提供的,這是完整度很高的改善方式;SYM 設計一塊這樣的金屬
板有很難嗎? 連車行師傅或是消費者都能想到了,學設計的會想不到,做與不做而已!!!
SYM GTS300i 中柱設計瑕疵敲擊油底殼--目前原廠沒有回應 ...


車子有此症頭的車友,可到以下官方FB網頁反應
https://www.facebook.com/SYMTW/posts/10200283987973876?comment_id=4748396&offset=0&total_comments=2¬if_t=share_comment
直接在油底殼的部份貼上泡綿或是剪一塊綠波墊貼上就應該可以防護了

車還是要騎

等原廠回覆或處理

車子應該也敲壞了吧~~~
這是GTS300i 中柱設計瑕疵敲擊油底殼的八卦嗎?
又不是木魚,在路上路不平就一直敲

AURORA_PART1 wrote:
這是GTS300i ...(恕刪)


真可惜,這是事實,不是八卦
八卦? 你有長時間騎過gts 300i嗎? 還是只是短暫騎一下?還是只用鍵盤騎過?對於自己不確定的事情還是不要用這種自以為幽默的方式來表達,因為這只會讓人覺得不得體與幼稚。

gts300i是我的上下班代步工具,敲擊底殼這檔事真希望SYM能展現大廠負責任的態度,多跟某些日本廠商學學。
可以自己先改善
用塑膠墊配合束條
ryurex wrote:
會發現這狀況是因為在...(恕刪)


我GTS300i也有磨痕,較憂心中柱橡膠滾輪磨到機油底殼軌跡正好是底殼組裝packaging/sealing橡膠墊片接縫處?怕以後會漏油?請Sym公告發函召回所有GTS300i補救換修,以維商譽,永續經營!因若如:有車友兄自行安裝保護鐵片,未來如有發生狀況,Sym可能不出保固?也請Sym師法Nikita300i之機油底殼原廠即有設置類似保護鐵片!以防萬一,謝謝!!
To 樓主:

先去買自黏的軟塊貼上油底殼吧...(3M有出)...等三陽處理? 我以前騎rv180幾年,出了大小問題一堆,很多都是家族(那時候還有奇摩家族)朋友互相協助找出對策的...等三陽處理????哈哈哈..
ryurex wrote:
會發現這狀況是因為在...(恕刪)

ok
謝謝寶貴建議

魯拉拉拉 wrote:
To 樓主:先去買自...(恕刪)

ok
謝謝寶貴建議
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