於是拿了幾部車的型錄，問附近認識的機車行老闆
想不到他聽到三陽就有氣
人嘛，就是犯賤，越說不要的，越要買
所以，農人去年五月底就把GTS 300 I ABS牽回來
其實牽車那時候，在市區試騎的時候就覺得怪怪的，
怎麼一按前煞，前輪就會點點點
那時候以為是ABS作動的關係（農人以前沒騎過有ABS的機車嘛）
又急著騎新車的緣故，就忽略，結果換來與三陽原廠服務站十個月的交手（交手過程如附圖）
歷經
二次三陽原廠服務站技師呼弄
一次留原廠服務站維修五日
一次原廠服務站技師無禮對待
前後往返原廠服務站近十次後
見識到的國產機車大廠保固作業的SOP（要留車、要留車、要留車）
而且每次留車需要7~14天..............
提供的代步車是一部老老的125，而且不知道有沒有保險@@
終於在昨天於消保官那召開協調會
本來以為可以雨過天晴
想不到又讓農人見識到國產機車大廠的方案跟誠意
出保固本來就是原廠該作的事
但對原廠技師呼弄及無禮對待，所提誠意令農人不能接受
幾經思考後，為了自身及家人安全
決定把這部高速時前煞車會抖到接近失控的三陽GTS 300I ABS版脫手
希望這部從出產就開始抖、抖、抖、的國產大羊能早日找到八字重的車主
追加消息
農人日前在網路上調查同型車友中，前煞時會抖動狀況的有19位（連農人）
在協調會時，農人無意間聽到原來這型車目前賣出1000部左右，而居然有19部有這個現像................
在此補充說明，三陽服務站中的小鄭技師其實態度及服務都算上乘，文中無禮及呼弄的技師均非指他喔
