如標題趁TL維修拆了殼,仔細看跟主結構相關的車架的焊接請問下版上高手能說這是屬於什麼焊接工藝?我也順手查了RZR FZR NSR 甚至野狼125 Kawaski 125 B1, 還有捷安特 (鐵架的自行車)焊紋都不大一樣,CO2 氬焊 自動 人工 仰焊 平焊 魚鱗焊 雞屎焊...越查越多... 然後忘了原本我是想要查什麼的回神後,方想到來問問版上大神這是什麼焊接法?
國產機車的鐵製車架,好像是CO2吧?電焊的焊渣會噴更大。捷安特的鐵車架,撇開氣焊(銅焊)的LUG,不論是高碳鋼或是CR-MO,好像是氬焊。正式名稱叫TIGhttps://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%8E%A2%E6%A5%B5%E6%B0%A3%E9%AB%94%E4%BF%9D%E8%AD%B7%E9%9B%BB%E5%BC%A7%E7%84%8A最近很常看的,這在分類上應該是氣體遮蔽電弧銲。https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%86%94%E5%8C%96%E6%9E%81%E6%B0%94%E4%BD%93%E4%BF%9D%E6%8A%A4%E7%94%B5%E5%BC%A7%E7%84%8A
Drink_Beer wrote:如標題趁TL維修拆了(恕刪) CO2、氬焊、電焊,是焊接的種類差別自動、人工,是焊接的操作員差別平焊、魚鱗焊,是焊接的技術差別事實上沒有雞屎焊這種技術,但基本上就是指焊道很醜,一坨一坨像雞屎一樣。機車的[鐵製]車台都是CO2焊接,基本上就是焊的牢固就好了。另外一說,除非[鋁製]車台才有可能焊出你心目中那種很漂亮的焊道。(如你查到那些焊道為藍紫色魚鱗紋)
氬焊適合小範圍的焊接 如各式排氣管 法蘭接口 各類水管CO2適合連續範圍大 且焊道需要夠深的焊接 像是機械的結構件以及車架電銲則是這兩種中間的焊接 比這兩種個便利 不用惰性氣體缺點就是焊小不好焊 焊大縫會填死掉 焊渣多 容易有縫焊道痕跡只能說明 你用多少的錢買到多少貨如果用氬焊焊機車車架 一天都焊不完一個 CO2可能半天 甚至更快