現在汽車日行燈幾乎成為標準配備因為歐洲的統計證明的確能有效降低發生事故機率所以有這項硬性規定那為什麼歐規有 ABS 美規沒有因為歐洲也已經準備把 ABS 列為 125cc 以上機車的標準配備Anti Lock Brakes Likely to Become Standard on All Motorcycles After European Proposal難道他們做這項決定沒有背景知識跟統計資料輔助嗎?一堆人覺得自己不需要就說根本不需要難道別人就不能有這個需求嗎?
我以前騎的沒牌黑鳥,沒ABS,有牌隼,沒ABS,有牌ZX-12R,沒ABS,現在的GSR600,沒ABS我摔過車,但是都是在山路裡面..平常的路我是靠自我防衛意識保命..所以照大家說的沒ABS就是想死想自殺,那一堆車沒有ABS,都是廠商白癡,消費者想死?美規R3沒ABS,代表美國人是民智未開,不愛惜生命? 呵呵不過給樓主,沒多連桿的車真的比較顛,路面的震動吸收力沒配有多連桿的車好是事實,不過我記得VFR800,大黃蜂,小黃蜂,應該都是沒多連桿的,沒多連桿的車真的可以比較的出來就是
廠商為了降低價格,提高銷售競爭力這點無可厚非,以R3的價格來說的確很吸引人先不說多連桿但就像上面的大大說的,本來預期有ABS的當然會失望至於ABS重不重要? 他讓你比較不容易葛屁我是覺得很重要啦,當你哪天遇到速度有點快狗又衝出來的時候你就知道了
王逸祥 wrote:台灣人盲從跟風 已...(恕刪) 不懂 為什麼汽車標配ABS?不懂 為什麼汽車若無ABS 急煞可能打轉?(對汽車來說 TCS/ESP更優)不懂 你舉例的車 日本沒有的選配ABS嗎?所以大家不懂的 不是 ABS而是你的問題~~~~