說到底~就是安全配備是不是那麼重要,對車商而言只不過是行銷上的策略籌碼而已.反過來討論,如果車商將所有最先進安全配備都送給車主而且不加價時,請問有人會去抗議車商請他拆除嗎?各種商品本來就會有很多等級供消費者選擇,因為全世界的人收入消費能力及需求都不同,不可能只出一種品項來強迫消費者消費.
對只會把大型重車慢車期的絕對不 知 到 A B S 是攸關 生 死 的 裝 置......看看台本的報價.....再來決定吧.....不用被R3所迷惑............如果台本共潘阿.....自然R3一堆人買....如果台本把CBR300R賣一樣價有ABS..大家自有心裡的一把尺
身為中文國家,不能連國文也沒學好吧,ABS隨便GOOGLE 就一堆中文文宣了一台摩托車可以騎的比汽車還快的東西,還乾重還到169KG,你說不用安全性喔?同樣你不騎快總有人會騎快吧,安全性不僅僅為了自己也為了別人對自己不然歐日何必強制ABS於機車,歐洲又何必於2004年強制ABS於汽車,更於2014年底強制ESP台灣人就自己為是很厲害啦,甚麼都不需要,不只交通意外頻傳,勞安意外也頻傳,就是不在乎阿自認為很行台灣人要學得羞恥,胎壓感測器也要強制安裝,而且是因為太多人爆胎了就連開車的很多ABS怎麼用都不清楚了,還說ABS沒用喔super g5 wrote:又不是清朝人,怎麼...(恕刪)