殺手級價格!YAMAHA 台灣山葉機車 2017 XMAX 300 ABS 及 TMAX SX、TMAX DX 正式公開!


RICK wrote:
TMAX 最新一代維持 530c.c. 排氣量,但是藉由車體輕量化以及 YCC-T 電子油門技術等,讓引擎動力進一步提升至 45ps…

在輕量化方面則降低後輪圈寬度與皮帶寬度


馬力明明就降低了(現行版46.5PS/6750rpm),皮帶、輪圈變窄也是costdown

RICK wrote:
XMAX儀錶板使用雙指針錶設計,時速錶最高上限為 160km/h..(恕刪)


300CC極速不知道大約多少? 原廠車不可能160km/h吧。山路超車動力應該足夠?

純好奇,魔人勿戰
之前250國外測試到140km,可以谷哥看看,300目前好像還沒有資料.
記得黃牌剛開放高架快速道路妳騎他300賣到翻,YAMAHA才順勢把TMAX引進台灣,若當初沒開放也不會有今天TMAX銷售量。
等AK550上市是549還是550.5上市就知道國道是否開放,若沒情有獨鍾TMAX不急著換若開放後勢必TMAX會跟進改款,目前這個價格掛黃牌若國道開放勢必剩下情有獨鍾小眾市場等光陽發表確認國道是否開放在考慮。

雖然AK550國慘品質國慘價格但是沒有讓對於很愛T媽的會感興趣,唯有國道開放才有吸引一些客源,觀望中。


X-MAX真是神來一筆售價沒上國道需求這台真是首選通勤,兩陽可能300國慘速可達變成接單生產了或變成絕版車。
jack5690 wrote:
馬力明明就降低了(現行版46.5PS/6750rpm)

抱歉 ,昨天晚上忘記與舊款進行對照比較...
馬力的確是調降無誤,官方資料是說加速度變優異,不小心把兩者混一起了

ansonansonanson wrote:
雖然AK550國慘品質國慘價格但是沒有讓對於很愛T媽的會感興趣,唯有國道開放才有吸引一些客源,觀望中。.(恕刪)

等售價正式公告,就知道了
售價決定一切

如果是網傳的38.39萬!~
差不多的售價,不如擁抱翅膀,本田NC750~
跟車隊出去至少還是一台翅膀的進口紅牌,別人還會說好車

騎AK550...大概就是..喔,國慘車


ansonansonanson wrote:
記得黃牌剛開放高架...(恕刪)

說真的,要是開放紅牌上國道了,黃牌也沒理由擋了啦。
因為紅牌的550cc其實是十年前剛開始在討論開放中機行駛國道時,交通部官員因為不懂重機,所以直接拿汽車可以上高速公路的最小排氣量當分界,否則以前重機都只有黃牌而已。
而黃牌開放行駛國道後,就更沒理由擋150cc以上機車上快速道路了。
別讓任何人告訴你,你不能做什麼。 即使是我也一樣。 如果你有夢想,你就要去捍衛。 你想要什麼,就要努

很好玩嗎? wrote:
說真的,要是開放紅...(恕刪)


狗官們犯蠢需要理由嗎?
第一次看到只有少少的幾樓有Care到SG
太強大了...
其實我看到那售價也忘了有SG這回事

不知道我太太要不要也來學重機
這樣才可以換車
這個價位真的太嚇人
價格非常佛心,
那個照後鏡和後座踏板,花點錢來改更讚的,
就是部完美的車了!
請大家上路前檢查一下尾燈和煞車燈!, 也提醒您的親朋好友,甚至幫他們留意! 尾燈煞車燈亮了沒!
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