什麼問題到底,是台灣人的素質太差還是真的是市場問題???


prowler wrote:
簡單的說 消費者對濫貨不買單...
自然廠商就會調整

問題是好東西貴死人,平價的沒得選。

Alston Power wrote:
重車賣的好就是了,所以可能台灣人的素質不好!
所以日本Yahama不想賺台灣人的錢!
的真的搞不懂市場經濟啊!
還是怕我們copy後再反銷回去呢?

鎖國太久了,民智未開
沒看到TMAX的銷量一路長紅嗎?
難道YAMAHA不怕被COPY後再反銷回去?

Alston Power wrote:
上了Yamaha的官...(恕刪)


台灣才彈丸大小

噗....
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
台灣車廠有夠雜有夠亂根本就不用區分成這樣,怕被COPY半套嗎?要COPY有辦法COPY出TMAX?!?!....

在說小CC數車在國外都是代步用真正要玩性能都是往上發展,然而在台灣這個詭異制度下....
官方管太多 是主因 官方管太多 是主因 官方管太多 是主因 官方管太多 是主因
Life too short makes merry while one can..........

Alston Power wrote:
上了Yamaha的官...(恕刪)

台灣人就是愛塑膠車,愛得很奇怪,九成的人都這樣
明明路很爛又會淹水但是就是愛小輪子的車子
廠商沒辦法,從善如流也只能這樣

印度就反過來,九成的人都愛騎檔車
KTM就這樣趁勢進去
印度才是輕檔新天堂XD

Alston Power wrote:
上了Yamaha的官...(恕刪)


不懂亂問!!

水上摩托車跟高爾夫球車不用檢驗跟掛牌,不信自己去問yamaha。

j16184 wrote:
官方管太多 是主因 ...(恕刪)


+1不管市場多小,KAWASAKI跟SUZUKI、BMW還是想辦法透過合作
把重機進口到台灣來賣

實際上台灣重機市場目前就是川崎跟BMW的天下
(可說是佔了非常多數)

別家不願意來無非就是總公司不願意來開拓而已

放心吧 根本不怕台灣copy台灣算啥,要怕也是怕對岸的山寨大王,山大王有多少人口與資源,暴發戶也變多,
不過對岸的山寨大王就是敢copy,連國產大車外型都copy國際大廠的,都還能拿出來賣.台灣算啥
沒指名道姓請千萬不要隨便的對號入座,會鬧笑話滴. 草玩了莓 :)
謝謝大家手癢上來打打屁!
我不是看不懂身為高知識份子,一秒鐘幾十萬上下的人如何會不懂(上面是虎爛的,要炮就炮只想大家笑笑)!
只是有些賤言不可說,會被砍!
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這意思這二台車會比重車賣的好就是了,所以可能台灣人的素質不好!
所以日本Yahama不想賺台灣人的錢!

就是覺得人家不賣你,看你不爽那要理由

其實還是很多大車廠有來台,只是真的沒幾家!
BMW的車就在前人極力爭取下進來不少的車!
日廠有的也和台車廠合作的方式來銷售!
也有不少跑單幫的!
T-MAX就是一個很成功的例子,可能也是饑餓行銷之手法!
他們想賺你錢,又不想太花精神!

阿我就是不爽啊!我就想當會吵的小孩吵到有SR400嘛!
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