【EICMA2019】第七代 YAMAHA TMAX 560 正式發表！紅牌運動大羊全新登場

td200672

1268分

11樓

td200672

個人積分：1268分

文章編號：75274785

歐洲都漲價了，想必台灣....
而且這次的車色實在沒什麼選擇，都是些灰灰的色系

壓力鍋

7102分

12樓

壓力鍋

個人積分：7102分

文章編號：75275742

這是擠牙膏嗎？連排氣量也可以一點一點慢慢擠。
我看T媽媽以後可以叫牙膏媽。

tmaa12

885分

13樓

tmaa12

個人積分：885分

文章編號：75276307

排氣量增加到 560cc
馬力只增加.... 2匹!!

但不知 !! ( 價錢 ) 要再增加多少??

Stetho

393分

14樓

Stetho

個人積分：393分

文章編號：75276324

我覺得多幾CC，多一點馬力扭力，換殼換燈已經有些疲累，這好像台灣Yamaha的慣用技。

更何況售價還可能從50往上繼續加，這在SYM一手好棋(售價最後只有半價)之後，

銷售恐怕不樂觀。

個人認為Tmax應該要做的是 1. 減重 2. 降座高 3. 改善油耗 4. 零件優惠。

STYLE1121

153分

15樓

STYLE1121

個人積分：153分

文章編號：75279892

多年前T媽只要改款就是一個新指標

現在560即將上市，感覺列強環視，反而覺得T媽560被TL威脅

畢竟現階段紅不紅牌已經沒什麼差

bio0955

276分

16樓

bio0955

個人積分：276分

文章編號：75282267

Tmax本來就好車一台 ,重點中的重點都是價格,可預期的是舊媽媽二手價更難看了!苦了現任車主,不過買了就一直騎下去,也就沒差了!

10183

76分

17樓

10183

個人積分：76分

文章編號：75287441

560價格貴不貴先不提

台灣最熱門的踏板重機T-max 改成紅牌是件好事
將會有越來越多人開始思考
紅牌跟黃牌為何要這樣區分
畢竟幾乎相同的車款分成紅黃牌色...
稅金?
路權?

權利是爭取來的

不同需求的人可以多樣化選擇

身為紅牌重機騎士

真的希望這個族群凝聚力更大，還有騎車觀念的提升

而不是整天說國道喔~~做夢??

最後，560還蠻帥的...