YAMAHA MT-07 Y-AMT試駕｜尚未成熟但充滿潛力的技術！

三角鐵

9106分

11樓

三角鐵

個人積分：9106分

文章編號：92059415

宇宙の飛翔 wrote:
回想起我第一台騎過的...(恕刪)

Y-AMT 單離合器自動換檔新駕駛方式

barry0302

8149分

12樓

barry0302

個人積分：8149分

文章編號：92059758

山葉的車型都挺好看的...

xboy200

2340分

13樓

xboy200

個人積分：2340分

文章編號：92059878

曾經認為07就是紅牌車的首選！印象中好像三十初頭萬就能入手！現在漲到快四十了，涼囉。

不介意二手車的話，還是挺划算的，便宜的10初頭萬就買的到了

2025-08-28 7:47

stevenlee

1091分

14樓

stevenlee

個人積分：1091分

文章編號：92062793

車型真不錯看，但現在新車大燈小小LED，若又只有單顆，覺得車頭比例很怪

grason00

21770分

15樓

grason00

個人積分：21770分

文章編號：92064937

既然左手沒離合桿,會不會出改裝套件
把後煞從右腳改到左手控制
印象中同樣沒離合桿的金旺好像有人這樣改

阿速吉八

4715分

16樓

阿速吉八

個人積分：4715分

文章編號：92065148

宇宙の飛翔 wrote:
回想起我第一台騎過的...(恕刪)

這個根本是男人夢想中的重機啊

tauyung

3137分

17樓

tauyung

個人積分：3137分

文章編號：92066125

感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

CCRen

8198分

18樓

CCRen

個人積分：8198分

文章編號：92066249

我騎過MT-09 Y-AMT，也是各種不習慣，我覺得他這個電腦真的還不夠智慧、應該要跟IMU連線，在車子前後有坡度、左右有傾角的狀態下，延遲升檔維持轉速、會比較好騎，還有他這系統換檔過程像是用二代09(瓦力頭)的快排(我的車也有配)，換的時候不太SMOOTH，我記得三代09(就口球那代)換了更好的ECU後他的升降快排其實頓挫感就控制得比較好，為什麼現在Y-AMT換檔又感覺有點粗暴呢，不理解；
當然這個自排技術是很好的東西，可以讓許多害怕操作離合器不想換檔的人開始騎這些檔車，不然我看之前不少人騎車玩車換到頂都是TMAX或是AK、TL，現在有Y-AMT、有DCT、甚至有ASA，可以玩的車款更多了；
但是我不要自排，我認為手操作離合器、腳換檔，都是玩車的一部分，我不想電腦幫我玩