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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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T媽530的車主, 關注一下

瘋狂下載新手

8分

21樓

瘋狂下載新手

個人積分：8分

文章編號：52623211

小野田 wrote:
重論上面的討論串ht...(恕刪)

看來..... 該考慮別家了....

先來去考駕照先~~哈

及時行樂... "人在天堂,錢在銀行"

enochsingle

588分

22樓

enochsingle

個人積分：588分

文章編號：52625799

小环子 wrote:
網路上查到的~~~5...(恕刪)

因為說破了...二手要拋就拋不掉了...人之常情吧我想...

tmaa12

890分

23樓

tmaa12

個人積分：890分

文章編號：52627794

這個問題我的車友早就遇到過
給車行檢查低速行駛中有金屬音
車行也是兩手一攤
無解除非 …自費

但車友說他也蠻看的開的 …
她說…錢是要拿來換車用
不是要拿來修理用他說不想修
因為！！
修理價格真的蠻高的
反正他平均 1到2年
就會換1部車 …要趁車子還蠻新
價格還蠻高的 …
狀況還不明顯趕快脫手

這種事情就交給下一位新車主
去煩腦吧 …

我個人也認為沒錯
除非你要騎很多年才需要花這筆錢 …

或者 …廠商願意買單那更好 …

jerryang

1692分

24樓

jerryang

個人積分：1692分

文章編號：52628805

530第三缸的災情越來越多了~~
就我了解都是公司車出問題...
之前是聽說非在YSP保養換機油,不給保固
現在變成第三缸非引擎部份,所以不給保固

貿易商引進的歐規版ABS款,還沒聽過有災情..
目前第三缸出問題的都是公司車台規版..
雖然TMAX都是日本製造,可能公司車賣的太好了..
有災情變成是比例上的少數~

放棄義大利羊皇，轉戰VESPA

一固一固腥黏材

316分

25樓

一固一固腥黏材

個人積分：316分

文章編號：52629162

jerryang wrote:
530第三缸的災情越...(恕刪)

第三缸不算引擎部份？那要算傳動部份？懸吊部份？XD

菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮

Stereophotography

7978分

26樓

Stereophotography

個人積分：7978分

文章編號：52631137

一固一固腥黏材 wrote:
第三缸不算引擎部份？...(恕刪)

可能是跟第三隻腳搞錯了
算外太空的吧

Williamtire

16分

27樓

Williamtire

個人積分：16分

文章編號：52637237

jerryang wrote:
530第三缸的災情越...(恕刪)

歐規板ABS也有出現災情呀，輕則異音，重則縮缸。
都自費處理，修好後跟新車一樣順，可以說他們真的很愛T-MAX。
這問題會發生的時間及哩程不一定，結論是要看人品。

小环子

1181分

28樓

小环子

個人積分：1181分

文章編號：52637556

Williamtire wrote:
歐規板ABS也有出現...(恕刪)

既然同是日本製造~~~第3缸的問題,應該是不分公司貨&水貨的
只是爆出來的%比而已....
T-max的傳動方式本就跟一般CVT不同....是不是BUG?
就看後續~~~!!!!!
要入手新車的或接手2手的...建議可以再觀望一下!!!
反正...現金放身上...又不會咬人!!!!!

在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

jerryang

1692分

29樓

jerryang

個人積分：1692分

文章編號：52638581

小环子 wrote:
T-max的傳動方式本就跟一般CVT不同....是不是BUG?
就看後續~~~!!!!!

530出問題不是傳動.而是平衡缸曲軸斷裂
我的認知,TMAX平衡缸就是屬於引擎的一部份

原則上TMAX傳動方式就是CVT(無段變速),只是把乾式離合器改成多片濕式
AN650的傳動是用鋼帶+濕式離合器,一樣稱為CVT..模式最接近汽車CVT
新世代的變速系統是HONDA雙離合器變速(DCT),變速是有檔位的!

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