navapro wrote:
雖說是月經文了~但..

阿娜寄錢回去給兒子買的!!!猜測是MT-03或者R1....在友站一看車價53萬印尼盾
等於台幣12-15萬之間!!!!

這...是因為在印尼生產比較便宜的原故嗎??可是台灣國產在台灣一樣芭樂價啊~.(恕刪)

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拜託,台幣1000元可以換印尼盾約40萬

53萬印尼盾在當地連一台手機都買不到

去搞清楚53萬的幣值單位先


你想知道印尼當地的通膨嗎?為甚麼你家會有印尼來幫傭的"阿娜"?

一碗最普通還吃不飽的魚丸麵要3-5000(印尼人不吃豬肉)

一個工人或是女傭一天約只賺1萬到2萬左右
Jackieup wrote:
沒辦法啊,咱們偉大的政府,要保護國家的慘業,一直用關稅保護它們,三四十年過去了,這些慘業也沒什麼成長,保護慘業也沒有落日條款,國外先進的汽機車根本沒人想進口,因為光是進口後的售價,一般人根本無法埋單,這個問題不分藍綠黃紅那一黨,都不可能解決的,因為財團的政治背景非常很雄厚吧。

保護這些慘業,這些慘業對自己國人也沒有比較好,還變項一直調高售價,形成了國外買車比國內買還便宜的奇特現象,反正國人只有嘴砲強,又有一堆自私自肥的民意代表,台灣沒救了。



鬼島不是叫假的

很多朋友都打算存一筆錢

然後去國外工作不想回來了
你也要考慮到他們的收入吧

北方威尼斯 wrote:
---------...(恕刪)


這是在友站看到車款介紹所打的當地金額....

他下面有備註折合台幣大約12.5萬、多ABS多2.5萬!!!!

我夢到這是在重車論壇-重車檔案裏面的介紹~哈哈
你不知到台灣車廠專門坑殺自己人嗎!?

產地價高於別國的進口價

以T2為例零件座船漂到半個地球外的巴西組裝

當地售價換算只要9萬多台幣

z256818 wrote:
其實是代理商賺很大...(恕刪)


台灣的車商之所以敢賣這麼貴,就是關稅替它們擋下了國外的競爭者,如果明天可以零關稅進口汽機車,台灣的本土慘業,還敢賣那麼貴嗎?一看到國外產品殺進自己的地盤,不先降價,恐怕連市場都會被國外業者整碗捧去。

Jackieup wrote:
沒辦法啊,咱們偉大的政府,要保護國家的慘業,一直用關稅保護它們,三四十年過去了,這些慘業也沒什麼成長,保護慘業也沒有落日條款,國外先進的汽機車根本沒人想進口,因為光是進口後的售價,一般人根本無法埋單,這個問題不分藍綠黃紅那一黨,都不可能解決的,因為財團的政治背景非常很雄厚吧。
保護這些慘業,這些慘業對自己國人也沒有比較好,還變項一直調高售價,形成了國外買車比國內買還便宜的奇特現象,反正國人只有嘴砲強,又有一堆自私自肥的民意代表,台灣沒救了。


少補充了幾點....

還有一堆奴性堅強的民眾,面對政府這樣惡政還會說好棒棒呢....

一天到晚一堆人面對惡法不願出來對抗,當遇到問題時就沒人可以出面喊囉!!

grason00 wrote:
台灣車價要便宜...有得等了
你看一台125cc都要賣到7-8萬,一台1500cc汽車要賣60萬
國產車有什麼關稅嗎...沒有阿
所以怪關稅因素說不過去


你沒看過貨物稅的成本加在妳買的國產車身上哦!!

在國內購買國產的汽機車都有高達17%的貨物稅在車價上面!!

感謝不送了~~~
其實車輛的製作成本真的不貴
就算行銷費用灌入.還是暴利
記得當兵時部隊購入國產A/D房車1600CC陽春型.
當時市場價格為45萬.部隊買200台當公務車.1台8.5萬購入
你沒看錯 8.5萬
車廠還有賺~自此我就覺得車子很好賺了
今天去北海岸晃了一下 ,看到路邊停了二台 ,感覺車身蠻單薄的 ,好像質感沒那麼好
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