嗯.......老婆指定豪X~~~~你的老婆好專業!!!哈哈哈哈...
樓主您好!請問一下,大燈改裝的部分是僅就LED及散熱模組更改嗎?
Niyahosa wrote:
樓主您好!請問一下,...(恕刪)


LED 大燈有更換電源模組 , LED 模組 , 並更改為鋁基板加強散熱 , 提供您參考 :)


雪茄小K worte:
嗯.......老婆...(恕刪)


我也這麼覺得 XD
My Stage https://stagex.pro/
感謝樓主分享~好文一定要支持一下
看完大大的改車記後,發現重機買完後是一個無底洞


改完的費用都可以買一台雙B了,果然是個坑。
賤小孩 wrote:
其實原本是打算寫一篇...(恕刪)

呵呵呵
SYM TL 500cc 已發表
定價 268000元
甚麼多有
總價也比你的 x-max 大改便宜多了

我相信它 不用東改西改車子
一定 比你的 x-max 大改之後 好騎多了
更別提 它還有原廠 保固

短程衝刺 你的 x-max 會有贏面
中 長程 路程
呵呵呵!~~~~~~
那就難講了

題外話
感謝您改車心路歷程 分享
kao_king wrote:
呵呵呵SYM TL...(恕刪)


用剛上市的車去酸2018年3月就買來的車是吃飽太閒嗎?
要不要去酸一下買競戰或Smax來大改的車主?
更何況樓主買車時這台根本連影子都還沒有是酸個什麼毛
Andybee5
對阿 笑死 後來發現一堆買TL的 很喜歡來說嘴
kao_king wrote:
呵呵呵SYM TL...(恕刪)

TL 500整備重量高達223kg,光牽車的輕盈度就不同了,況且和xmax屬不同級距的車款,TL應該和tmax做比較才對!不過TL比2017年tmax整整重了7公斤之譜,看來也沒多輕量!
Andybee5
一個還是鋼管車架 一個是鋁合金
rockytseng wrote:
TL 5...(恕刪)


重7公斤,便宜20萬,我個人是可以接受
Riverhorse wrote:
用剛上市的車去酸2018...(恕刪)

不好意思
我也有一台 x-max
沒有改過
還是維持原廠

現在若賣掉它
換一台 SYM TL 500cc機車
也不用損失 [改車費用]
拆賣[零件] 可能就不值錢了

不用改車 直接加價購或是 換 [TL ] 還有原廠保固
跑得遠 跑得穩 還是雙缸 機車呢?

呵呵呵
沒有改車的好處 立馬 立見
甩賣不心疼
改車費用也省下來了

通勤車的定位就是通勤車
它不會變成 運動羊
再怎麼改 本質還是通勤車

假日要跑山
還有一部 擋車 夠用了
大羊 怎麼改還是 ???????
算了不多說 敢騎的 不怕死的
還是挺厲害地
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