JogNien wrote:我對路上很漂亮的機車都不害怕, 因為我愛車, 他也愛車, 對於路上破破爛爛的機車真的是我覺得比公車計程車還恐怖, 因為他們不愛車,所以他認為A到, 卡到本來就是機車的宿命~ 我想...我們的車不管被A到或A到人...都是不小的開銷...動不動就21p/23p...這可不是鬧著玩的...油門補大一點或進一檔...很多車是"瞬間"被拋開...所以一切小心才是王道...馬車250的邊殼就要快18張小朋友玩地球...我曾經在停車場看過女孩子車牽不出來...就站車上"用力""前後搖晃"...車陣到兩邊倒車...再把自己的車牽出來...旁邊兩台馬車可以說是"重傷"....還有一次是一台小DIO A到 BMW X5...X5的駕駛搖窗戶下來跟她說...妳後照鏡A到我的車...那個女的竟然玩起後照鏡...(360度轉圈...)...我對台灣的騎士不怕死是肅然起敬...還有一大早邊騎邊睡車插在你排氣管跟輪胎中間...才發現自己撞到人...駕駛的觀念在小朋友的驅使下才會正常...那天我到車隊去看到一台TU250前叉整個撞爛...肇事的女司機財大氣粗...囂張的來問修這台車多少...老闆說...這台要修19萬...那女的就在那叫...這種爛車修要19萬...老闆就補一句...妳不知道現在車不能亂撞...撞到進口的19萬算小Case...之前有個人闖紅燈撞到三台BMW賠了150萬...妳下次可以再撞看看...搞不好就陪150萬...她才鼻子摸了不說話...一切...都要用小朋友來懲罰才會有用...
JogNien wrote:話說當我跨上這個大傢伙的瞬間,所有的駕駛觀念都改變了...(恕刪) JogNien兄對眾車的熱愛果然可以從文字中略見端倪。小弟自從開始接觸重車與塞車運動之後,也慢慢地修正了自己的駕駛觀念。即使現在沒有重車可以騎乘,未來仍有換購的念頭。現在只要一上路,便盡可能遵守標線標誌,車陣中也是安分的停在汽車後方,加上一直有全時點燈,以及超車時開啟方向燈的習慣,就算是出我家巷口,還是以方向燈善盡告知之責。目前騎乘的噴射勁戰購入才五個月,里程數23xx公里,方向燈開關飾板竟因磨損而嚴重掉漆,頻繁使用可想而知。從小細節落實,才會有安全、順暢的交通環境。
拜亞 wrote:駕駛的觀念在小朋友的驅使下才會正常...那天我到車隊去看到一台TU250前叉整個撞爛...肇事的女司機財大氣粗...囂張的來問修這台車多少...老闆說...這台要修19萬... TU250新車不是13萬左右嗎?怎會前叉修19萬?
axcc3834 wrote:看了大大的發表覺得這...(恕刪) 好說好說....突然覺得之前那篇文章都是整台車的照片, 缺少細部介紹.......改天車車洗好...照幾張近距離特寫並且在做些整理, 增加各位敗家的欲望~
dabinn wrote:TU250新車不是13...(恕刪) 車主有特別強化過...裝的是倒叉(所以三角台也不同...)...又是進口Excel輪框...部輪部卡鉗...AFARM手把...車臺接三角台的地方也變形...所以車架也得換...油箱也凹一個大洞...只剩引擎跟後避震總成、後輪是好的...撞擊力道之大...新車強化到這種程度還能撞成這樣...車主不認識...不然真的很想看看他人有沒有事...
拜亞 wrote:車主有特別強化過.....(恕刪) 嗯..離題一下...如果改裝車出車禍...肇事者是只要賠償恢復到原廠規格的狀態或是要賠償改裝品的價值呢?畢竟改裝品的價值是很難去衡量的...甚至也違法...不知有沒人有類似的經驗?
HALO wrote:嗯..離題一下......(恕刪) 你的問題目前已經轉到這邊討論...有空可以去看喔...已經有了"合法"的解答...希望對你有所幫助...http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=140783&last=1028048