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lsp33 wrote:
泰國13萬5千那台[GTS 300]，不是台灣這台GTS 300
名稱一樣，車型不同，泰國那台是台灣的RV270，而且還是三期還是四騎環保的產品(恕刪)
對你說的沒錯
但你忘了說價格
泰國的GTS 300I等同台灣的RV270.在泰國牌價 135000 泰銖 = 125810 新台幣
泰國的JOYMAX 300I外型配備等同台灣的GTS 300I.但排量是263.7
在泰國牌價 155000 泰銖 = 144440 新台幣
這還是沒有扣除運費 關稅 貨物稅等.泰國牌價依然比台灣便宜非常多你不同意嘛？
如果扣除我覺得引進泰國的成本要低於8萬台幣 泰國經銷商才會有利潤
好吧反推回去我覺得以台灣的售價 車廠的毛利應該高於50％以上
其實台灣這10年來的機車價格怎們樣大家心裡有底吧
物料是有漲沒錯 但是漲最多的東西叫利潤
約10多年前不知道大家有沒有印象
訂3年報紙3萬6（應該還有更低的 等於變相小50 1萬多1台）送豪美50 大家還記得嘛？
不敢說大車 至少小車的生產成本可能比你我想像中的低很多
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，本來也想買T 530
,但一想到可能被A零件
（貴又要等
），又礙於沒車庫只能停騎樓
，所以國產就是好選擇
。
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money123 wrote:
對你說的沒錯
但你忘了說價格
泰國的GTS 300I等同台灣的RV270.在泰國牌價 135000 泰銖 = 125810 新台幣
泰國的JOYMAX 300I外型配備等同台灣的GTS 300I.但排量是263.7
在泰國牌價 155000 泰銖 = 144440 新台幣
這還是沒有扣除運費 關稅 貨物稅等.泰國牌價依然比台灣便宜非常多你不同意嘛？...(恕刪)
沒錯，衝SYM就對了，尤其是樓主有在意台灣人(產品)是否對台灣人好的的情況之下
借引這位大大的言，我想之前本來很多人誤會泰國GTS 300I等同台灣GTS300i，其實台灣跟泰國價差不大
但是，泰國用的是外勞(越南)產的，台灣的GTS300I是[台灣廠]的
我想，買一台台灣勞工生產的車，多付一點薪水(售價)，應該也不算不合理??
另外
關稅: 泰國與越南是東協10國，[0關稅]!!!!(我們真的要加油了)
銷售量:泰國機車銷售量是台灣3倍快接近四倍
另外，環保的部分，不太確定，國內與國外用的零件是不是一樣(上次朋友T2去保養，車行說因為台灣五期環保，所以用的跟國外的不同)，但這點只是車行講的，不太確定
所以，一個用越南勞工生產、0關稅、銷售量是台灣4倍的國家，售價原本就應該比台灣低吧??
\另上面某樓問我為什麼值得私訊??沒什麼特別的，就順便分享一下正確的部分
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