wc2880 wrote:
在國內購買國產的汽機車都有高達17%的貨物稅在車價上面!!

感謝不送了~~~...(恕刪)


就算扣掉17%

t2 在美國賣3700美金 台幣不到12萬

  英國賣3300英鎊 台幣16萬五 

  這是含稅刷卡價 VAT 20%

以上還是比台灣便宜

頗喝 bj4

os 某人好像忘記 賣到國外

要運費 行銷費......





說到貨物稅17%阿?突然夢到一個問題,貨物稅的計算基準是多少呢?假設以車商製造成本20萬,他會以真實成本申報?成本20萬+(20萬*貨物稅17%)+利潤(假設15萬)=38萬4千(售價),合計利潤15萬,還是用30萬申報,30萬+(30萬*17%)+15萬=50萬1千(售價),合計利潤25萬,成本報高當然多繳稅,但利潤卻更多,反正花錢是消費者,而且還拿得出報稅證明是政府抽走了,但真正的成本,除了廠商誰也不知道對吧!不要告訴我,廠商都很守法,真實成本多少,廠商就會報多少,利益最大化,多報有益就會多報,反之會少報,誰當商人都會如此,只是就坦白承認賣很貴,而且貴過頭了,很難嗎?

馬小歐 wrote:
利益最大化,多報有益就會多報,反之會少報,誰當商人都會如此,只是就坦白承認賣很貴,而且貴過頭了,很難嗎?...(恕刪)


馬大專業好文

重點都抓出來了

看看怎麼找理由啊

c.8發文

果然科科


馬小歐 wrote:
說到貨物稅17%阿?突然夢到一個問題,貨物稅的計算基準是多少呢?假設以車商製造成本20萬,他會以真實成本申報?成本20萬+(20萬*貨物稅17%)+利潤(假設15萬)=38萬4千(售價),合計利潤15萬,還是用30萬申報,30萬+(30萬*17%)+15萬=50萬1千(售價),合計利潤25萬,成本報高當然多繳稅,但利潤卻更多,反正花錢是消費者,而且還拿得出報稅證明是政府抽走了,但真正的成本,除了廠商誰也不知道對吧!不要告訴我,廠商都很守法,真實成本多少,廠商就會報多少,利益最大化,多報有益就會多報,反之會少報,誰當商人都會如此,只是就坦白承認賣很貴,而且貴過頭了,很難嗎?

我真的是快笑死了...
現在網路那麼發達,要夢到一個問題前隨手先查一下貨物稅是怎麼課的有很難嗎?
貨物稅的課稅基準是廠商的成本嗎?...貨物稅第 13 條去看一下吧。

再來,亂報稅把售價墊高消費者就會吞下去的話,現在一些人在該該叫國產品不值那個價是怎樣?
更別說以你的公式來看,如果 50.1 萬如果賣得動,廠商為什麼要以 30 萬報稅,
直接用 20 萬報稅然後末端售價賣 50.1 萬,不就可以賺到 26.7 萬?
不知道你在發文前都不會先看一下自己的文章合不合理的嗎?

然後還有一個在搞笑的,我看八成內容看都沒看,
只看到是在樵國產車商的就是專業好文吧...
當然也有人出張嘴啦!我又不是稅務人員,誰管你怎麼算,報稅是廠商的事還是我的事阿?我要讀完整本稅法才能發表意見阿?重點是報稅的價格灌水灌很大好嗎?你出張嘴前都不照照鏡子嗎?

馬小歐 wrote:
當然也有人出張嘴啦!我又不是稅務人員,誰管你怎麼算,報稅是廠商的事還是我的事阿?我要讀完整本稅法才能發表意見阿?重點是報稅的價格灌水灌很大好嗎?你出張嘴前都不照照鏡子嗎?

從你講出「重點是報稅的價格灌水灌很大」這句,
就知道連已經明白告訴你是在貨物稅第 13 條了,你還是看都沒有看。

我說,發表意見當然不用讀完整本稅法再來,
但是至少要懂得去查資料搞清楚自己要酸人家的點對不對,
再不濟,人家都已經告訴你法條是哪一條了,也至少看一下再發言。

發表前不查資料瞭解一下自己所酸的點有沒有道理的人是不少,
被人指正之後還是不 update 自己不足的知識,卻還大聲嚷嚷著以為自己沒有錯的人倒真的是不多見。

我出張嘴前的確不會花時間照鏡子,但是我會花時間在查資料和回顧一下發文內容有沒有問題。
或許你該把照鏡子的時間拿來讓你自己的發文內容不要出現那麼明顯的錯誤才是。
更別說照你的說法,同樣賣那個價格,廠商誠實報稅還賺得比不誠實報稅賺得多,
就你最聰明了,可以想出這種不誠實報稅還賺得比較少的例子來暗指人家不守法...XD
懶得跟這些人嘴砲了,這麼維護國內車商,基本上大概就是廠商內部人員不然就是一些既得利益者,當然不願意大眾消費者知道太多價格的真相,知道了就沒得賺了,那還得了!直接說說看法吧!至於笑屎你那一流什麼的?那還不趕快去屎一屎!
1.我的算法不對完全錯誤,直接承認沒什麼好爭的,照稅法上規定,有興趣的人自己看看,意見錯誤不過代表我們不是那個行業的人員,也不太曉得細節,如此而已,不代表我們一發言就要被別人笑屎(趕快去屎一屎,好嗎?........阿!我前面已經說不嘴砲了)

2.有些人看到別人對貨物稅算法提出疑問,才想到去找正確資料,才來罵別人亂講,自己先前不會先想到,這種人我也不知道怎麼評論了
如果是一開始就知道稅法算法,看大家討論這麼多頁也不講就是自私,還拿來嘲笑別人就是....,跩個258萬的態度,加上不相稱的專業稅法知識,拼命打擊懷疑他們的人,不就是既得利益者在幹的事!

3.直接講結論了,打太多字了好煩,貨物稅的確跟成本沒相關,它不過就是你要賣多少錢,政府抽多少稅,也就是說,廠商要賺你多少就賺你多少,跟我們一般商品一樣,我臭豆腐賣你50塊,你就不要管我成本多少錢,成本是2塊也好,10元也罷,反正就是賣你50塊,要買不買拉倒,
貨物稅就是廠商要賺的多,稅才抽得多,而不是因為稅抽的多,才賣這麼貴,更何況政府這麼維護國內廠商,會結結實實抽17%的稅嗎?17%這數字那來的?也很讓人懷疑(我用問號阿!不是結論喔!網友找到答案不要再來罵我了,不然我會叫你去吃........),貨物稅不過就是網路上用來消毒的東西

感想:商人們用台灣的土地建立工廠,用台灣的勞工生產產品,拿政府的補助?(疑問喔!看清楚),價格卻對這個國家的人民極度不友善,
還要拿貨物稅當藉口,還要管我貨物稅會不會算?那是會計跟稅務的事,好嗎?消費者聲音要出來,不管你會不會計算貨物稅,我都挺你,好嗎!至於那些覺得我胡說八道,妖言惑眾的,那是你家的事,相信我而且照作了,也出糗了,出包的,那................也是你家的事 ,網路上自己有點判斷力吧



馬小歐 wrote:
懶得跟這些人嘴砲了...(恕刪)


嗯 非常支持馬大的論點
說國產車的價格是合理的人 可能是車商或是既得利益者
不然就是被車商徹底洗腦改造的人

很多騎重機的車友其實都是企業老闆
他們對於國際貿易流程與相關稅則法條也很清楚了解
對於網路有人用盡方法在合理化國產車的價格
他們看了真的相當不以為然 認為在胡說八道

其實大家願意支持給國產車商機會
但國產車商賣如此高價給台灣自己人
為了在國外有競爭性 確是便宜賣給外國人

我們不是否認國產的品質
我們是不爽國產車商對台灣自己人的心態


tom5784 wrote:
嗯 非常支持馬...(恕刪)


正常消費者~只想問!!!為什麼同一樣一台車~在國外賣得比國內便宜

這句話就好!!!國外要報關、運費...等等成本,台灣也需要運費???報關???

硬凹的人可以承認一下嗎???人家日本好東西都留在國內~反觀台灣!!!!

navapro wrote:
硬凹的人可以承認一下嗎???人家日本好東西都留在國內~反觀台灣!!!!...(恕刪)


中粗好文 淚推

補個過去的八卦

當年cv3在日本特仕版只要99萬日幣

台灣當時最便宜的手排march

年底清倉價還要36萬台幣

已哭 bj4


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