台灣山葉要引進 TMAX-530!!!!

ippo33

226分

71樓

ippo33

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sauber wrote:
聽說要這批tmax5...(恕刪)

那機會大概等於零哈哈

哩厚:)) www.flickr.com/photos/caspar33/

MazdaSpeedRX8

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MazdaSpeedRX8

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依 T-MAX 目前車架空間最大限度可以將排氣量提升至 560cc，問題在日本人各方面考慮龜毛情況下，只願意提升至 530cc，整體不管是動力、穩定度都是最佳的狀態。

甚至為了動力提昇還把後搖臂、終傳作改良。

即使核災、海嘯捐再多錢，人家做車考慮的是整體性，不鳥你這台灣鳥法規就是不會鳥。

小八mini

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小八mini

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whatman259 wrote:
不好意思,借這個版問...(恕刪)

你會不會想太多~專為台灣....

pk1_v5

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pk1_v5

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聽朋友說有辦試程會,但是我人在北部,唉

聽說價格很殺,新車價跟當時10年或11年的相差不是很大
我對馬車400也很有興趣,只是不知道得等多久了

orea2007

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orea2007

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sauber wrote:
聽說要這批tmax530賣得好，馬車400才有機會引進

今天去桃園的試乘會，在簡報裡聽說從開放預訂那天到目前為止
已經預定200台了............

trife wrote:
基本上你要是購買了TMY的530.....
雖說他們都說前一個月有去原廠上課......
但你會相信他們的維護技術嗎?
我不信
所以我拿去給我平常在騎重車的車行維護....
但我不認為YSP的技師去YMT上完課之後~就有足夠的能力跟技術修這台大型重型機車~
除非那家YSP本身就是有在做重車買賣跟維護的車行~
不然我還是留給專業的來吧...

不然還要幹嘛？
那些貿易商還是其它代理商也都是技師參加原廠訓練就來修車了。
我想也不用太擔心，日本YAMAHA不會讓台灣YAMAHA砸了大車招牌的
他的重車經銷商不太會是那種小車行。不是原來有一定規模的YSP不然
就是本來就有在買賣維修大車的。