配備滿檔黃牌首選 YAMAHA XMAX 300 市區試駕、油耗測試與保養分析

chanp wrote:
+1自從買了跌價300...(恕刪)


早買早享受晚買享折扣

可能你覺得就是要用越多錢去買到一台同樣的車才叫高尚吧

XMAX榮秋現在報價是19.8萬

依山葉鐵粉的邏輯

那破千台的21.6萬預購車主可能都是盤子
基本上兩洋只剩下 進口車保養貴 可以說嘴了

不過一個是久久壞一次 一次修理比較貴 (可是騎的時候都很爽
另個是常常壞 每次修理較便宜 (可是騎的時候都不爽

聰明的消費者都知道怎麼選

ultralee wrote:
真的... 頭都那...(恕刪)


哈哈

真的

所有大羊都長得一模一樣
https://m.yamaha-motor.eu/de/products/road/roller/sport-scooter/x-max-400/

2018 XMAX 400
外型與300一樣,差異在於

1. 前雙浮動碟
2. 手煞車
3. 豪華坐墊
4. 排氣量與馬力加大
5. 龍頭與遙控飾板烤漆
6. DOHC 雙凸輪軸
7. 儀表板美化

ppopp747 wrote:
那薄弱的前後煞車系統(ABS還不是BOSCH的)


日本ADVICS的產品
榮秋是水貨商你該不會不懂水貨車跟公司車的差別在哪吧?

要比盤誰比得上光陽腦粉的盤子550?
XMAX公司貨報價21.6萬,水貨報價19.8萬,差多少? 算兩萬好了,那也才差兩萬。
來看看盤子550,一台國內買比國外貴八萬的國產車,車主還要還喜孜孜的催眠自己愛車就不要管價格~
還不准別人笑它們盤~

拜託光陽腦粉不要出來秀下限了好嗎真的很好笑耶。

ppopp747 wrote:
2017-07-12 22:43 by ppopp747
早買早享受晚買享折扣
可能你覺得就是要用越多錢去買到一台同樣的車才叫高尚吧
XMAX榮秋現在報價是19.8萬
依山葉鐵粉的邏輯
那破千台的21.6萬預購車主可能都是盤子
進口車保養貴?
哎呀,再貴也貴不到八萬拉。

看那精美的盤子550光是國內外價差就差了八萬新台幣,八萬新台幣拿來保養都不知道能保養到幾十萬公里了....XDDD

搞不好一次犁田還有得找咧。

杯子蛋糕70 wrote:
2017-07-12 22:46 by 杯子蛋糕70
基本上兩洋只剩下 進口車保養貴 可以說嘴了
不過一個是久久壞一次 一次修理比較貴 (可是騎的時候都很爽
另個是常常壞 每次修理較便宜 (可是騎的時候都不爽
聰明的消費者都知道怎麼選
還好啦,才800,愛國產的連80000的價差都花得下去了,跟800比還多兩個零呢^_^
這可能不只是愛了。

tekken wrote:
2017-07-12 17:43 by tekken
水箱水光料就800
比一般國產還貴囉
不過有愛就還可以接受啦

MIDAP wrote:
榮秋是水貨商你該不...(恕刪)


所以是400盤子VS1000盤子

上千位車主會感謝你替他們找了好理由催眠自己

不得不說大家很有愛

難怪有年輕人20出頭傾家蕩產也要買山葉的車子

如果是你兒子也會引以為傲吧


不過台灣人哪會在意水貨跟公司貨

只在乎最後要從錢包掏出多少錢

反正都是同一家公司做出來的

就算買了水貨車山葉也不敢不保固

不然早就被放火燒營業所了

但是經銷商給我的印象實在又拖又慢

勁戰4代的引擎活塞插銷不知道搞定了沒
filkluprs wrote:
你車是在馬路上面騎的,還是在網路上面騎的?..(恕刪)


這話是你說的,所以想請你分享自己的騎乘經驗

filkluprs wrote:
DINK300i,GTS300i我都騎過,如何? 但我現在不是騎黃牌羊通勤,是開318D通勤

國產黃牌羊油耗表現有沒有騎超過28/L? 網路上隨便打都一堆,還要別人幫你查? 懶成這樣?...(恕刪)


結果你回這,"網路上隨便打都一堆"
不是自相矛盾嗎?
大家好好討論、分享各自的經驗,不是很好嗎?
發言這麼色厲內荏逞一時之快,有意思嗎?
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