AK550發表了,現在等TMAX530X來尬了。

現在來關注2017年TMAX530,台灣賣52萬,我去日本官網看33.6萬台幣。

台葉會不會賺太多了一點。 還是這是合理的利潤。

最近考慮ak550 和新本T媽。 配備都差不多。

保養就差很多,幾乎都1.5~2倍的價差。 好猶豫


2017-- tmax530 日本售價
2017-- tmax530 日本售價
離岸的價格絕對會比檯面上的低很多。
商人是要賺錢的,不然開公司做生意幹麻。
你以為外來品不用關稅的嗎?
cch838001 wrote:
你以為外來品不用關...(恕刪)



那是為了保護本土阿斗
避免倒閉阿

要保護本土廠商 應該要立法 外銷不得低於本地售價

不然都敲台灣同胞 去補外銷低價的洞 不合理

QOQ99 wrote:
現在來關注2017年TMAX530,台灣賣52萬,我去日本官網看33.6萬台幣。
台葉會不會賺太多了一點。 還是這是合理的利潤。


日官售價乘上1.5倍=公道價
喜歡那台就買那台,管它賣多少。
拿進口高關稅的車去比那台AK550~我只能=>

QOQ99 wrote:
AK550發表了,...(恕刪)


依台灣人的觀點

在日本以外的國家買Tmax都是盤子

QOQ99 wrote:
AK550發表了,...(恕刪)

在論壇 你發這樣就不對了,最近大都回 "如果是我 我會捏著lp上tmax"
10幾萬對他們來說只是捏著lp就上的去了 羨慕..
T媽530 ~~ 52萬
會反映在 往後的掛牌數

2車差價 ~ 14萬

如果T媽... 能降價
跟 AK550價格 能拉近到
(8~9萬內) 差價
相信 T媽 一定能大賣

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