allenlee66 wrote:
應該這麼說~ 大家只是互讓而已, 機車並沒有說不行騎內線道,
而是佔用問題, 道路是大家的一起使用有何不可, 但有些人會拿著
明文規定是OOXX..., 把規定事項何理化的佔用~ 從頭到尾都這樣子騎,
全台機車都像這樣騎交通會如何???
高速公路在早期是沒有規定內線道是超車專用, 且沒規定時速不可低於規定速線之限制,
是後期才文明規定, 我只是打個比方, 拿高速公路當例子, 別弄混我的意思,
主要是表達意思是, 交通部「後期才規定」 → 高速公路內線不得佔用,且在規定速限行駛.
其實他要這樣子騎也OK啊~ 等哪天開四輪時~一堆龜速機車在你面前時,你會如何感想??
再者汽車內線通常是左轉車道, 除了有禁行左轉標誌無法左轉外, 難不能要汽車去待轉??
1.照你這樣講，以後只要內車車道沒有禁行機車，我騎機車速度快就可以對開在內側車道前方的龜車按喇叭要他讓路??
2.那請問你知道為什麼最近政府一直塗掉禁行機車嗎? 因為外側車道常常有違停車輛，再來公車出站入站後面有緊跟著小黃，就是因為如此，政府才願意讓步。 政府要把禁行機車塗回去可以，就是把外側車輛那些混流交織+違停的現象解決。
3.紅燈耶! 可以左轉?? 法規有規定可以紅燈左轉?? 我下次開車紅燈左轉被開單你要付?
再者，我覺得好奇怪，怎麼都沒人炮真正違規的汽車，卻炮沒有違規的機車，今天把機車換成汽車，你認為有錯嗎???
