一般行車記錄器都是5V2A 10W秏電也才一個大燈不到不過也怕線路老舊發的電和回充的電量因線路老舊內阻過高而回充的電量下降所以還是看個人如大燈會容易變暗就比較不見意現今滿多可攜帶式的,不一定要裝在機車上行車記錄器也可以裝行動電源
johnny翔 wrote:您好~不專業的問一個問題,可以把單向發電機換成三向發電機嗎?合乎經濟效益嗎?謝謝您~ (恕刪) 交流車可直上 交流強化整流器 如 CCH (嘉好) ET700就不用煩腦怠速時原廠不會有回充問題多個10W 耗電也不用怕了
豬的老哥 wrote:我覺得老闆說的對.現在的噴射車發電機全部都是三相發電的,但以前的老車都是單相發電。.(恕刪) 不一定,1990年代125三相發電的至少有野狼125,鈴木四行程125像下圖是1990年代星艦125的電盤基本上大概不發動引擎大燈就會亮的都是三相發電