獵豹M3行車記錄器(Curve微型攝影機)開箱文


米咖 wrote:
不錯, 產品經過仔細...(恕刪)


米大抱歉,小弟單純只是把這項產品給我的第一印象敘述出來

希望您不要見怪了

也希望您有辦法就將消費者意見向歐視達反映

總的來說

價格輸M2,配備輸M2,未內建電池強制攜帶電力棒輸M2

強制安裝安全帽右側無法自行調整角度輸M2

雷射光點定位取消見仁見智,但對小弟來說是扣分

雷射光點定位的好用應該使用過的人都有感

拍攝角度無法單靠手指憑感覺固定或者是後照鏡即能確認的

這讓體驗過M2便利配件的使用者多少會感到卻步

雖然M2壞檔事件讓我很不爽,但就本質來說M2很不錯用

期待M3,希望這只是一時興起的試作品中的試作品
買玩具不幼稚,只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...

伊斯拉菲爾 wrote:
你是看我的嗎? 要看...(恕刪)


是阿~想看看他的畫面到哪邊去~~~
我覺得不要取名為M3就沒那麼多罵聲了~
取名M3消費者直覺就是M2的下一代產品,自然會把前代產品的優點及期待全部加諸在M3身上
既然有不同的定位就該重新想個名字才對...
大家嘴巴都這樣說,身體倒是很誠實~
今天資訊展還不是掃光m3⋯

米咖拜託把電力棒放口袋比較好看啦
..


看起來....專為使用在安全帽,

使用廣泛度大大降低,

這個研發團隊應該很快就會被開除了.........


..
說真的,行車記錄記要裝在安全帽上面才會比較靈活運用

不過裝在安全帽上面問題超多,光一個電力問題就很難解決了

加了電池還增加重量,


如果我是廠商我會大膽的跟安全帽廠商合作看看

把行車記錄器直接做在安全帽裡面,用Li-ion電池,電池輕,看起來也簡潔

不用黏東黏西,掛東掛西,礙事

再做一個小燈在風鏡前方,提示電力狀態

只是這樣做安全帽能不能府合法規就不知道了

雖然有點異想天開,不過如果真能做出來應該也會受注意吧


lights0910 wrote:
把行車記錄器直接做在安全帽裡面,用Li-ion電池,電池輕,看起來也簡潔

雖然有點異想天開,不過如果真能做出來應該也會受注意吧


會受注意,但是銷量就

因為安全帽的外型在購買選項裡佔很高的比例

就算他設計的安全帽超帥,滿街都是也就沒新鮮感了~
翱翔阿賢 wrote:
大家嘴巴都這樣說,身體倒是很誠實~
今天資訊展還不是掃光m3⋯

米咖拜託把電力棒放口袋比較好看啦...(恕刪)

實用比較實在啦, 我跑外務帽子一脫沒線牽扯那才是重點!

米咖是實用派的啦


chieh76123 wrote:
米大抱歉,小弟單純只是把這項產品給我的第一印象敘述出來

希望您不要見怪了

也希望您有辦法就將消費者意見向歐視達反映...(恕刪)

不會, 這才能讓廠商看見或聽見消費者的心聲!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!

翱翔阿賢 wrote:
大家嘴巴都這樣說,身...(恕刪)


我覺得也有一半是去看台上的咩!?
真的是人怕出名豬怕肥、好事不出門壞事傳千里,M3一出來果真萬箭齊發

我基本上一年半前會買他家獵豹M1最主要是因為他們就只做機車行車紀錄器,專業度應該是會比其它家更好。用了將近要2年除了3個月前電池問題換過後,再也沒有其它問題。

每天我裝車上,下車一定拿下來檢查內容,不會放戶外淋雨過夜,它的橡膠圈長時間日曬雨淋很容易老化,這點大家要注意(這應該是通病),所以常常用我單眼的保護油塗抹。

他們家機器應該目前機車族使用最多,身邊車友大部部都用他的,負面聲音多可想而知,但還是大家都買他的,應該是有原因的,甚至連車廠都指定搭做贈品買車送

我基本上是肯他們的專業與堅持,但產品一些小缺點要趕快改(像下雨録音問題)、客服也要加強,小公司要有大公司的服務品質,這麼多對他們的期待聲音,希望他們都能聽到,這幾天找時間去會場看看這個新產品
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