piex22 wrote:
1.靠近前車樓主就往左切..結果前車也往左...
4.煞車都來不及了還按喇叭....
.(恕刪)
所以我有寫 5. 經驗談經驗談 『防預駕駛』
個人積分：6146分
文章編號：53132115
個人積分：81分
文章編號：53132144
翁桑 wrote:
左轉專用？左轉專用？...左轉專用？左轉專用？左轉專用？
一堆神眼、鍵盤柯南、鍵盤賽車手，最好是反應這麼快啦...
不要按暫停抓圖，用正常時間去看，打燈閃沒一下就轉出來，是要害誰？
另外，超車請從左邊超車... 什麼？有駕照喔？ 撕掉吧...
--------------------------------
臺灣士林地方法院刑事判決九十一年度交易字第二二號指出：
「按機車為二輪交通工具，依臺灣地狹人稠之現況，原無禁止機車於同一車道內並行之可能或必要，交通法規亦未設有禁止規定，又行駛在「同一車道」內之機車，于必要時於同一車道內「超越」其他並行機車之駕駛行為，與一般「汽車超車」系指利用其他車道超越前方車輛之情形迥異，原無道路交通規則第一百零一條第五款規定應自左側超車，並保持半公尺以上間隔之之適用……..」
--------------------------------(恕刪)
不懂你是怎麼看的，遠遠就看的到左轉專用了。
機車停車格裡面可以畫標線嗎，不行吧?我還真沒看過停車格裡面在畫標線的。
你PO的停車格裡面直行可左轉的左轉明顯被劃掉，這根本就是有問題的標線。
而且並沒有劃設雙白線，是可以變換車道的，第一百四十九條。
標線依其型態原則上分類如左：
一、線條 以實線或虛線標繪於路面或緣石上，用以管制交通者，原則上區分
如左：
（一）白虛線 設於路段中者，用以分隔同像車道或作為行車安全距離辨
識線；設於路口者，用以引導車輛行進。
（七）雙白實線 設於路段中，用以分隔同向車道，並禁止變換車道。
其他不在論述，自行觀看。道路交通規則：標線。http://content.edu.tw/primary/traffic/law04-3.htm
個人積分：1分
文章編號：53133061
妞妞就是阿馬尼 wrote:
不懂你是怎麼看的，遠遠就看的到左轉專用了。
機車停車格裡面可以畫標線嗎，不行吧?我還真沒看過停車格裡面在畫標線的。
你PO的停車格裡面直行可左轉的左轉明顯被劃掉，這根本就是有問題的標線。
這的確沒有考慮進去
妞妞就是阿馬尼 wrote:
而且並沒有劃設雙白線，是可以變換車道的，第一百四十九條。
變換車道合法，但是這樣變換永遠不出事，大概是祖先有保佑了...
參考下圖三連拍：
1. 17:50:49
內車道標線顯示直行，高處沒有告示牌說前方左轉專用，
僅在1秒鐘之前外側車道有寫「直行專用」。
2. 17:50:50
即將通過路口並且準備加速超車，遠方霧霧的地上標示，我想騎車中的人沒人會發現。
3. 17:50:50
不到1秒鐘內靠近前方三寶，三寶剛打方向燈沒看後面馬上切
之後就急殺，後方發生追撞
短短兩秒鐘，又剛好接近超車，能不出大事已經不錯了...
這樣標示，也很奇怪
根本陷阱...
多想我沒事 沒事多想我
個人積分：0分
文章編號：53133657
個人積分：2561分
文章編號：53133920
1.你時速超過速限
2.影片你超車時未按鳴喇叭或是閃燈提示前方車輛(影片中我看是沒閃燈)
3.超車未經前方車輛表示允讓就任意超車
一駕車行經彎道、陡坡、狹橋、隧道、交岔路口、道路修理地段、市區交通頻繁處所超車者。
二前行車連貫二輛以上超車者。
三或超車時未保持適當之間隔，或未行至安全距離即行馭入原行路線者。
四未經前行車表示虫讓或靠邊慢行，即行超車者。
這超車車部分
4.變換車道
一、在轉彎或彎換車道前，未使用用方向燈或不注意來、往行人或轉彎前未減未慢行者。
其他條文~~ 不解釋 自己看看吧
一、行經設有彎道、陡坡、狹橋、隧道、交岔路口標誌之路段或鐵路平交
道、道路施工地段，不得超車。
前行車減速靠邊或以手勢或亮右方向燈表示允讓後，後行車始得超越
。超越時應顯示左方向燈並於前車左側保持半公尺以上之間隔超過，
行至安全距離後，再顯示右方向燈駛入原行路線。
個人積分：78分
文章編號：53134176
個人積分：71分
文章編號：53136413
個人積分：152分
文章編號：53137254
個人積分：203分
文章編號：53165826
個人積分：248分
文章編號：53296133
