呼 等了又等 等了好久 3d 350就是買不到=.=是不是要等到那兩隻羊都會做三輪 我們才有機會買的到阿還是他們怕三輪市場一出,我騎他啦 金吉賣阿 賣豬肉阿 那些3~4~500車系會被幹掉?.....(沒記錯好像有政府公文認證,此車一出打亂國內市場故不得開放)
seopen wrote:沒記錯好像有政府公文認證,此車一出打亂國內市場故不得開放 沒有根據的謠言別亂說真的會有人當真的與兩輪價差極大市場衝突不了另外我想了一下好像後輪問題小點其實好像只是兩邊各有個搖臂各自有避震器然後可能後傳中間有差速器吧...
iwasafool wrote:沒有根據的謠言別亂說...(恕刪) 科科 你爬爬文一下看看版上orea2007大寫信給交通部要求開放的公文回應是寫啥他公文都貼上來過,就是怕賣的太好機車變多~天朝不爽這樣..對市場衝擊不大? 這麼好的車子光看外觀多了一輪安全性就大於兩輪了 你覺得不影響?國慘這幾家不進步的我們就不要提了但卻阻礙我們有更好更安全的車選擇來騎乘這不是跟我們作對嗎?
seopen wrote:科科 你爬爬文一下看看版上orea2007大寫信給交通部要求開放的公文回應是寫啥 抱歉可以直接指引在哪一篇文嗎?我翻了好一會因為實在太過荒唐難以置信啊...~~~以下編輯,我爬到了~~~其實我的豬腦袋判斷...根本只是臨時想個理由隨便搪塞敷衍個一下而已!而且其理論完全違反民主自由思想!
tuanyang wrote:想請問一下,既然這種車,還是會倒車的話!是不是即使三個輪子,也不適合殘疾人士使用啊? 是的除非使用者可以在車子停下的瞬間拉起前輪鎖定的開關,不然一樣倒給你看。所以官員把這種車跟台灣土砲改裝的三輪車視為同類型機車,真是愚蠢至極。
9543 wrote:就算能上路,你覺得月銷售量有多少?商人不是笨蛋!又這個停車方便嗎?機車格擠的下? 如果你有實際去看他的規格,你會發現,他們的車寬跟現在白牌250的車寬差不多。白牌250停的下,這些車就停的下。而且再去跟法定機車格尺寸比較,你會發現標準尺寸的機車停車格,就算是停一台公升級的大型機車都沒問題。