全世界都能上路,就是台灣不能上路的3D機車(同場加映AEON 4D跑酷off-road版)


cellini1202 wrote:
交通部回覆照登,大家...(恕刪)


對付官員要找N個立委去敲桌子才有效
升斗小民
閃邊涼快..
心的通透 並非沒有雜念 而是明白取捨
突然很喜歡潑婦罵街,把官員飆得一無是處的立委...
有些官員真的是欠罵.
3D車應該會遇到很大的實用問題
因為車寬~在幾大首都區連一般機車停車都緊貼在一起了
3D車要找到停車位實在困難
而超大的車寬在尖峰時刻也是難行
其實台灣很簡單 有需求 代表有市場 有銷量 車商就會去施壓 法規就會改
沒需求 當然就不會沒事找事做
畢竟真的會買的人也沒多少 為了這極少數人 去修改法令讓全民配合 似乎不符合比例原則
台灣法規的不合理之處還有很多需要改進的這倒也是不容否認的

hanslucifer wrote:
3D車應該會遇到很大...(恕刪)


嗯哼???


Henry0320 wrote:
還在鬼檔牆喔請仔細看

下面3台車是光陽與三陽
長 寬 高
SYM RV 250_________2165mm*870mm*1395mm
KYMCO XCITIING 250_2250mm*815mm*1450mm
KYMCO NIKITA 200___2200mm*800mm*1410mm

這下面二台是AEON與ADVIA的三輪車
AEON 3D 350________2270mm*804mm*1340mm
ADIVA AD3__________2270mm*800mm*1650mm
(恕刪)


hanslucifer wrote:
3D車應該會遇到很大的實用問題
因為車寬~在幾大首都區連一般機車停車都緊貼在一起了
3D車要找到停車位實在困難
而超大的車寬在尖峰時刻也是難行

拜託看一下前面的文。
前面都有把車寬列出來。
不要認為他前面有兩個輪胎就寬很多。

hanslucifer wrote:
其實台灣很簡單 有需求 代表有市場 有銷量 車商就會去施壓 法規就會改
沒需求 當然就不會沒事找事做
畢竟真的會買的人也沒多少 為了這極少數人 去修改法令讓全民配合 似乎不符合比例原則
台灣法規的不合理之處還有很多需要改進的這倒也是不容否認的

你的想法剛好跟官員想法相反。
前面也有說到官員就是怕引出大量需求,機車又大量成長,所以才不開放。

hanslucifer wrote:
3D車應該會遇到很大...(恕刪)


本田有款三輪機車車寬只有660mm,車寬實在不是什麼問題
有問題是官員們的腦。

該車騎乘影片
http://www.youtube.com/watch?v=WeVkdbPauIk&feature=player_embedded

jamesjamesyu wrote:
本田有款三輪機車車寬...(恕刪)


cc數...這種車台灣就可以上市了,當然只限於殘障人士....

我在高雄就看過有人騎這種車(不是PGO那輛,雖然我也見過路上有人騎)
年底要來考重機駕照,看了大家的討論後,想把這類安全的機車放在第一順位考慮

希望明年有機會能合法上市..幫推一把~
不知道還有下文嗎??只能默默追蹤此篇文章

小弟一直期待這種3D 4D的車能合法上路

真的不知道怎麼做才能讓鬼島的政府真的能好好回答這個問題....



不負責任消息

大約三四月的時候忘記在哪看到
官方有說今年年底(還是明年年初忘了)會上市
雖然說去年就曾經說過今年會上市...
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
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