關於大型速克達換輪胎第一次聽到這種說法

輪胎平衡跟四輪定位不太一樣喔
輪胎平衡是能讓輪胎在高速旋轉下不會有重量不均勻
才不會導致在高速下輪胎會上下抖

四輪定位是讓汽車的四顆輪胎全都朝向同一個方向
如果有其中一個歪掉
小則輪胎磨損較快 大則容易打滑失控

----------以上有錯再請其他大大指正囉

通常輪胎平衡的確是大排氣量車種在做的
因為所能夠達到的極速較高
不過也有不少店家願意幫小排氣量車種做平衡
雖說小排氣量車種的極速不高
但在不平衡的情況下
騎到高速的狀態下也是會抖(7.80以上吧 看狀況...)

總之 輪胎平衡是好事
如果店家願意幫忙做平衡當然是最好
有一個影片拍得不錯,你上Youtube搜尋t-toxqe9120

平衡後車子震動減小,同樣的可以減少一些機械損耗(像軸承)。

我真的不是要幫車行打廣告...
這個問題就跟
多久換機油
加哪種汽油
這樣的問題一樣
永遠都兩派各有擁護者
結論:自己高興就好
幾十年前騎老檔車去傳說中的老船長重機車胎行 , 人家就會作平衡了

反而現在大家都不想作??

不過士林有一家車行換胎真的是拍賣最低 , 而且人家還有含平衡 , 一次換二輪再折100

還真的有點厲害
本來就是要做的
只是現在車行都為了省事都沒做

我記得 三十多年 我爸我叔叔伯伯 的125cc檔車
輪框邊緣都有 加鉛塊
以前的人做事比較實在,現在的人能偷則偷
音浪太強~ 不晃會被撞到地上 !
平衡機不便宜
當然不是每家車行都會購置
但我個人認為
如果車行幫你換胎就順便做平衡
那爽度就夠了
機械的東西就是越精密越好
我個人是會挑選這樣的店家
有拆胎機,平衡機
關鍵的螺絲用扭力扳手
給樓主參考參考


沒有一定要做

跟牌照顏色無關
跟abs無關


速度越快
輪胎尺寸越大

都會越明顯



不過有使用換胎機的,即使有差,對一般速可達車型都車都還好,不會差太多
手工換個就看技術囉!!
輪胎平衡不是每一家都有的,
一般機車10吋胎也有在做。
杉原 悠 wrote:
朋友有一台宏佳騰的...(恕刪)
杉原 悠 wrote:
所以說輪胎平衡是真的有這種事囉?

為什麼你會覺得 沒有 輪胎平衡這種事????

先不論需不續要~
老闆是對的~

只要是旋轉的東西一定會有震動~因為你無法做出100%完美平衡的圓形~
有感無感的差別而已~轉越快震動放越大~


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