全世界都能上路,就是台灣不能上路的3D機車(同場加映AEON 4D跑酷off-road版)

亞洲有韓國日本可以上路..我親眼看過
wessley wrote:
亞洲有那些國家可以上路..
如果真能上路,多1個輪子但需多5~7萬,其他都差不多,也不能上高速公路。會買的人應不多吧?

supermico88 wrote:
如果真能上路,多1個輪子但需多5~7萬,其他都差不多,也不能上高速公路。會買的人應不多吧?(恕刪)


但你不覺得~多了一個輪子就多了一份保險?

當你騎在下雨天裡,卻不用擔心車子會因水多滑倒

當你騎在道路上,不用擔心那經過車子輪胎長年累月的拋光 紅 黃 白 亞克力線 而轉倒

當你騎在那 水漬 油漬 沙子 垃圾 的路面時 不會因為輪胎失去抓地力而雷殘

當你騎車遇到三寶的無定向自我良好路線時,為了自保而緊急煞車 自我轉倒時

當你..........

還有很多不在贅述,我要三輪車 是想要一個更安全的騎乘交通工具而以

只希望在台的這幾家生產三輪車廠 能用更佛心的價格賣給自己的同胞
本篇自發表以來即將滿周年了, 相信也很多人到交通部網站提供意見過,
(鄙人也貢獻了一次投書).

祝願台灣的交通法規能正視現實, 什麽都管制, 是無法促成進步的!

(題外話: 台灣的金融業好像也是越管制越慘)
如果是這樣穩, 那多花5~7萬值得.

seopen wrote:
但你不覺得~多了一個輪子就多了一份保險?
超硬的 wrote:
交通部0800231161回答=居然說已經合法可以買賣而且上路只是業者不賣

本來就沒有規定三輪車不能賣不能上路啊
只是
1.買的人要有殘障手冊
2.而且你可能只跟他說三輪車,沒有跟他說是前二後一還是前一後二。
一般人聽到三輪車應該都是前一後二。

Warle wrote:


說法換了捏

不敢再用塞斯來回答了

事實上我貼的那篇,已經是我跟交通部戰了三回合後的結果。
第一回合他們還是用,體積較大跟會引發大量需求的可笑
理由來回應。

orea2007 wrote:
本來就沒有規定三輪車...(恕刪)


出的話,我這邊就有一張訂單了。@@
等了好幾年,
每年都有假消息說會開放,
但廠商好像都無作為。
只給小廠獨賣熱銷,其他大廠會抗議
所以小廠有足夠熱銷的庫存晾在那裡不能賣,等大廠到處抄襲胡亂仿照完成問世...就可以掛牌啦~
這就是所謂的保護國產機車工業。
手機越來越智慧....使用者越來越智障!!

MARJORANA wrote:
只給小廠獨賣熱銷,其他大廠會抗議
所以小廠有足夠熱銷的庫存晾在那裡不能賣,等大廠到處抄襲胡亂仿照完成問世...就可以掛牌啦~
這就是所謂的保護國產機車工業。
(恕刪)


有阿~大廠最近"亞哈哈"也出了一台3輪的

但還沒有詳細的傾倒機構圖可以跟Quadro做個比較

不過我想YAMAHA這台因該也賣不到台灣吧.....鬼島終究是鬼島

YOYAGE wrote:
出的話,我這邊就有一...(恕刪)


廠商無作為??
你認為廠商不希望早日在台灣上市??

交通部願不願意修正過時法令、是三輪車能否上市的關鍵
https://www.facebook.com/groups/1472059459691119/
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