米咖 wrote:
自從看過三輪摩托車廣...(恕刪)



米咖大感謝你的努力,恭喜牽新車。

希望不久的將來能看到你再牽4輪的

希望米咖大能多分享一下這台車的優缺點
請問米咖大

這台有熄火的問題嗎?
停紅綠燈熄火?行進間回油熄火?剛發動冷車熄火?

緩起步時離合器會抖嗎?

感謝米咖大辛苦跟官員周旋,個人超想買這台的!!!

前天已經在復興南路轉辛亥路看到一台掛牌三輪在路上跑了。
恭喜米咖大牽新車喔,米咖大長久以來替大家做各種努力,小弟非常佩服
fit5978 wrote:
希望米咖大能多分享一下這台車的優缺點...(恕刪)

缺點: 開車箱居然要先開電門.....

想開一點兒 wrote:
請問米咖大

這台有熄火的問題嗎?
停紅綠燈熄火?行進間回油熄火?剛發動冷車熄火?

緩起步時離合器會抖嗎?

感謝米咖大辛苦跟官員周旋,個人超想買這台的!!!...(恕刪)

沒這裝置
起步抖...沒注意耶, 我昨天騎去三趟好像沒感覺到或是根本沒在意這問題!
再觀察!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
我不認為台灣有機會開放高速公路段 主要是線道不夠多 不足以區隔專屬重機車道(還有大卡車慢車外車道)
某些路段只有三線道 高架部分甚至兩車道

我很希望開放 但真的相對危險性大大提高
各位怎看呢?
恭喜米咖牽新車
路過朝聖一下

也希望之前放風聲說你圖利廠商的傢伙可以閉嘴了
哈~
米咖兄,我是指政府的壓抑,讓我們不容易將3輪車成為日常代步的工具。雖然我真的非常想這麼做。

沒有多少人拿紅黃牌買菜逛街吧。我承認我的紅牌車連平常日常交通都沒有過。因為沒地方停。我朋友是有一位這樣做,但被開兩次停車紅單,還被人不只一次的破壞。

蘇裕峰 wrote:
米咖兄,我是指政府的壓抑,讓我們不容易將3輪車成為日常代步的工具。雖然我真的非常想這麼做。

沒有多少人拿紅黃牌買菜逛街吧。我承認我的紅牌車連平常日常交通都沒有過。因為沒地方停。我朋友是有一位這樣做,但被開兩次停車紅單,還被人不只一次的破壞。...(恕刪)

我平常是騎黃牌摩托車跑報關外務, 幾乎都是亂停車(除非剛好有汽車停車格或汽車停車場)就算是摩托車停車格我也照樣停!

回家順便騎車去買水果買便當也是很正常, 都當摩托車一樣亂停!

等三輪車裝好記錄器與測速器後就會輪流當外務車!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
三輪市場未來是塊大餅..
個人是比較期待Piaggio MP3 500 ABS的引進
AEON 3D的外型跟MP3還是有很大的落差
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
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