afk225 wrote: 他在快速道路騎到180是風險自負 車...(恕刪) 騎到180是滿不舒適的但騎到120只是剛好而已…有人喜歡當三寶自然會付出代價一堆地方速限都低的誇張法規一定合法但不見得合理比起超速…我更討厭那些自以為不超速就無敵的路隊長管你在哪…後方車比你快就該靠右讓道了
台61超速的都一堆不要在那邊台灣人就是這樣國外又怎樣的不要跟歐美比啦就近的日本好不好有機會開車上去高速公路看看他的速限標示你再看看你的時速盡量開到標示所限的時速你會發現你一直被刷卡你一直被刷卡你一直被刷卡很重要我要講三次哪國都一樣啦沒有那種完全會遵照交通安全手冊在走的法條都是你違規被抓到的處罰依據跟肇事後的責任比例依據而已我就不信大家過馬路都走斑馬線走天橋走地下道車子從來都沒違停過但是我忘記酸民根本沒車也沒上路過怎麼可能有辦法去日本開車上高速公路
痞子菜 wrote:進去問了技師 跟他說了上述情形 開始鬼扯 連車都沒看披頭就咬定 我自己換機油所以才這樣我問他說 怎麼看 是車主自行換機油 她又跟我扯到水箱水我自己換 所以水箱水會流出來我說我不會換怎麼可能 她又跟我車你皮帶不是原廠的 所以才會這樣又扯你自己動過引擎 不然怎會這樣 會鬼扯的技師不是只有宏佳騰,每個牌子的技師都很會鬼扯的!千錯萬錯都是客人使用不正確的錯.
引擎過熱時,第一件事情當然是立刻停車,停在安全的地方。打開引擎蓋(汽車)或是前方散熱鰭片(機車),讓熱氣可以順利散出。第二,引擎不要熄火,讓風扇與水幫浦持續運作,帶走引擎內部的熱量(有但書,如果你是直接水箱破、風扇燒掉、風扇葉片爆掉等,冷卻系統無法正常運作時,只能熄火了)。第三,等水溫降低至正常範圍,或是散熱風扇停止時,就可以將引擎熄火了。第四,等到水溫降低,使用毛巾、布蓋在水箱蓋上,緩慢轉開減壓(可以捏一下上水管,看看有沒有壓力?溫度是否還很高?)。檢查是否水箱有失水?有失水請補充,緊急情況什麼水都可以加,除了含糖的果汁汽水除外。也不要加什麼蛋黃蛋白奇奇怪怪的東西進去,加水就好。情況允許,慢速前進,水溫提高再停車,持續上面的操作,直到可維修為止。曾經過熱的引擎,後遺症還不少。像這種亮水溫燈或是進入H警戒區域的,head 可能都有受損了,日後吃水或是變成拿鐵咖啡都有可能。所以,建議好好的檢查維修。PS、引擎過熱下,直接熄火會導致水箱吐水出來,從副水箱的孔道吐出。除了無法降溫外(水幫浦停止),也會造成水箱水遺失。