PS5系統-羅技RS50方向盤+PLAYSEAT Challenge DD F1折疊車架開箱

PS5+GT7入手兩年了,一直都是用手柄玩,真的是有點痛苦,開車的沉浸感很差
GT7目前是玩最多的遊戲,每週都會跑一下,小孩子也有在玩,於是年前終於下定決心要入手賽車模擬器,不希望模擬器佔用家中太多空間,所以最初就是鎖定折疊的解決方案。

先看座椅,市場上的折疊座椅都看過很多評論,包含淘寶白牌,剛好年前看到PLAYSEAT的新款F1聯名座椅,國外測試的評價非常高,最重要的兩點就是穩固性比之前的版本都強很多,然後支援多種坐姿及快速調節,當然也是最貴的折疊座椅,評估後還是果斷預定,然後第一批到貨。

方向盤,最初鎖定是圖馬思特的T598,應該是這個級別價位裡面CP值最高的選擇,然後一樣年前看到羅技的RS50,可惜中文的評測不多,目前好像也是銷售很好,很多地方都缺貨,一樣國外做功課,看起來評價很高,台灣的售價對比國外也是合理很多,最後果斷訂貨拿下,RS50方向盤+RS雙踏板。

先說結論:

座椅:
首先非常非常穩固,8NM的方向盤配合開最高的trueforce,穩得出乎意料,沒有一丁點的晃動感,整體的結構設計人坐上去開起來超級穩固,很多結構體跟支架都用重新設計幾何,用料及大小,讓其非常穩固。
其次調節範圍非常大,座椅支持F1坐姿和GT坐姿,座椅高低,方向盤高低及前後,踏板前後及傾斜角度,全部支持快速調節,並且有安全鎖,小朋友身高12Xcm勉強可以開,到我身高180cm都完美適配,還有調節空間,再高應該也沒問題,座椅左右空間也足夠。
再來,做工質感設計都很好,細節拉滿,印刷logo,車線logo到處都是,每個小關節也都有logo,以及小的F1logo,佔地空間真的很小,不管是展開,收折後,佔地面積都不大,適合各種家庭空間,擺在角落大約就是兩個人相貼站一起的面積。
缺點:自重不輕,加上方向盤,收起來抬著走還是蠻重的,坐墊部分略微短了一點點。

方向盤模擬器:
首先羅技的質感,用料非常棒,方向盤本體,按鍵,盤面,基座,踏板,做工,質感非常非常好,參數不講了,都查得到,方向盤自己玩過G923,T300GT,Fanatec DD Extreme,T594,對比高價的,質感不輸,對比低價的,質感好很多,PS系統內這個價位裡面,應該是最好的選擇。
其次8NM對我來講很足夠了,目前都開6NM,trueforce很讚,路面的各種反饋都能反映出來,且體感完全不同,而且很妙的是很多路面反饋不是只有反映到方向盤上,還會反映在車架上,比如像是轉彎的路緣石,砂石,震動感是在底部,車架的下方,腳的下方感受的出來,甚至坐墊下方也能感受到,測試過小朋友在開的時候,整個座椅都有不同的震感,這個非常奇妙,這個價位,沉浸感十足。
再來操控沒的說,一樣同級別的PS5模擬器,沒覺得比DD差,剎車油門很棒,踩多少給多少,重量足夠。
最後對於懶人來講,設定的選項不多夠清晰簡單明了,保固兩年,可換盤面(計劃更換麥拉倫F1的盤面,坐等上市),目前是沒覺得有什麼缺點,非常滿意。

接下來上細節圖~~

包裝到位,該有的保護都有,附贈的螺絲,配件都很多,整體做工精致,幾乎沒有公差,組裝算簡單,1小時內肯定可以完成,調試角度坐姿需要一點時間。

座椅,方向盤,細節拉滿,各種固定關節固定件,展開尺寸,收折大小,車友們都可以參考,這套入手絕對不會後悔,希望喜歡開車遊戲迷們都能找到適合自己的模擬器~~

PS5系統-羅技RS50方向盤+PLAYSEAT Challenge DD F1折疊車架開箱

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