各位大大,小弟近期想購入vespa,但有幾個問題想請教:
1、關於vespa的保養費用會很高嗎??工錢的計算方式??車輛是否必須回到原廠做保養??
2、關於維修的部份,零件取得會不會不容易??也就是要飄洋過海。
3、維修的費用聽說是國產車的2倍??是否為真??
4、在高雄地區是否有建議的坊間保養場所??
以上,麻煩各位大大幫小弟解答。謝謝囉^^
機油agip 5w/40一罐$450 , LX換一次要1.2罐$540

齒輪油一條$100 , 換一次要兩條

機油芯一個$399 , 2000km換一次

可以自己帶機油 , 但要收取工資 , 有沒有影響保固就不清楚了...因為沒問
1、關於vespa的保養費用會很高嗎??工錢的計算方式??車輛是否必須回到原廠做保養??

應該是比一般的機車來的高 工錢計算方式我不知道 車輛如果是太古的就幾乎是一定要回去保養 不然以後有要出保固 可能會有問題

2、關於維修的部份,零件取得會不會不容易??也就是要飄洋過海。

我想一般的零件應該是不會取得不易 但是比較特殊的東西或許就要從外國寄過來


3、維修的費用聽說是國產車的2倍??是否為真??

比國產車貴是一定的 有沒有2倍 很難說

4、在高雄地區是否有建議的坊間保養場所??

因為我都在太古用 所以我不清楚



基本上我剛買1個星期啦 只做過一次保養....我的回答可能不太準確 參考參考就好
感謝大大的回答,目前小弟仍在考慮當中,這些資訊將是我選擇的重要項目之1,謝謝
其實保養的價格就把它當成用貴一點的機油
加加總總其實還好
保固期間內還是回原廠弄比較安心
雖然要出保固是有難度的

至於維修部分應該不止兩倍吧
就我更換過皮帶及後土除
皮帶連工帶料近1800元
後土除含烤漆好像5200元左右吧

但是車好騎是不爭的事實
我選擇繼續自虐
立志當米蟲-因為吃飯是幸福的~^o^~http://pc12052002.spaces.live.com/
k0828
👍

sprit6925 wrote:
各位大大,小弟近期想...(恕刪)


保養貴沒多少
重點是別碰撞
鐵殼車只能烤漆不能換殼
保固我是忘了這檔事
都在台北外場保養
比原廠更專業

保養費用比較無感
改裝的費用到是有感花了不少
真喜歡別想太多就買下去吧
想多了建議買好養的車應比較好
k0828
不好意思 可以請問是哪間外廠嗎

sprit6925 wrote:
各位大大,小弟近期想購入vespa,但有幾個問題想請教:
1、關於vespa的保養費用會很高嗎??工錢的計算方式??車輛是否必須回到原廠做保養??
2、關於維修的部份,零件取得會不會不容易??也就是要飄洋過海。
3、維修的費用聽說是國產車的2倍??是否為真??
4、在高雄地區是否有建議的坊間保養場所??
以上,麻煩各位大大幫小弟解答。謝謝囉^^


看個人

我已經不相信所謂"原廠"的技術
失望至極~
那個保固也是假的! 一說到要出保固就囉囉唆唆
反正又不是只有太古會修車
要零件我自己也可以進口...
高雄車友有開一間偉士工房 在左營華夏路和重仁路口
換個油也不用開兩罐!車友熱心又熟練(還不用收工資)

保固根本是假的,我個人不信那套
壞哪裡換哪裡就好!沒有調不到的零件~
提供給您參考!

就醬吧
請問是哪一家啊??
(後土除含烤漆好像5200元左右吧),這個零件有不少車主說是自己斷的,重點是零件超貴
呵呵~
我運氣比較好斷數次了
第一次斷是回原廠換新的
第二次是找外面車行用黏的
第三次就找素材裝上還沒烤漆
均為騎乘中發生
還3個月保固才滿

有段時間土除斷到我差點想把車賣了
所以保養真的不是最大的花費~
維修、改裝才是啊....
立志當米蟲-因為吃飯是幸福的~^o^~http://pc12052002.spaces.live.com/
偉士在台灣消失很久了,只剩下幾家老店老師傅在維修
不然就是一些年青有興趣然後自學的師傅

以我ET8維修的店家--原本偉士牌台灣總代理裕國的老師傅 阿仁師
新車他都要車友回去原廠,因為保固中

所以有人會說偉士牌比其他車貴兩倍,應該是原廠比副廠

其他車很多副廠材料、副廠師傅;偉士牌目前新車大概都回原廠,如果比各車廠原廠公定價,應該差不多

另外,換個方式思考,台灣很少車是賣的比國外便宜的

偉士牌LX150在英國賣超過16萬台幣,台灣只要13萬多;這個價差,拿來換多幾百元的機油,可以換到天荒地老了
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