Vespa LX 150改裝電壓錶DIY

相信很多ET8、LX、S的車主對於傳統指針式儀錶附的這個時鐘非常的感冒,時間到了電池沒電就要大拆車頭換電池,這時鐘其實也不太準,要常常校正,真的是一個非常雞肋的配備。

這次翻新LX150索性不裝時鐘了,裝一個比較有意義的改裝,在淘寶買了一個0.28吋的3線電壓錶改上去原本時鐘那個洞。

電壓錶約NT25元,要買3線式的,黃線接ACC,紅線接一條直通電瓶,黑線接地,這樣可以隨時監控電壓,比時鐘實用多了。
為什麼不改成機車供電??
hd1956
你是說時鐘改機車供電啊?我也不知道為什麼原廠不這麼做,還是用水銀電池供電
建議紅/黃線纏在一起接ACC,黑色接地。

我記得線色定義是:

紅-電源正極

黃-量測物正極

黑-共用接地(負極)
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供你參考。
hd1956
應該是,還沒正式裝上車
hd1956
ACC 的電和從電瓶直接拉電還是有些許的壓差,所以黃色接量測物正極(電瓶正極),紅色接ACC
直通電瓶?一般不是接鎖頭正電,這樣開啟時才會通電。
一直接著會秏電吧,雖然這個感覺是秏電量應該很少。
hd1956
黃色線接電瓶-直通電瓶,另一條是電壓錶的啟動線接ACC,這樣鎖頭打開才會通電,平時不通電
感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
25元,好便宜,我用放外面的,好幾百塊
hd1956
koso是精品,別嘴。外掛式的沒有一體感,我不喜歡
請問有安裝教學嗎
也想改成這樣
hd1956
你也是車主啊?那我在裝上車時再多拍幾張照片給你參考
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