Cless wrote:
好水的車~
不過前輪單槍啊...
台灣這凹凸不平的路面應付的了嗎?
感覺好像前輪會噴掉一樣
我也想買一台來把妹
的確很多朋友會對單槍剛性問題有疑問
說真的單槍的剛性當然絕對不可能比雙槍好
但是他的單槍前叉的剛性設計 絕對是足以應付激烈操駕的
其實真的是不用擔心 而且視覺效果真的是太正點啦!!!
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Cless wrote:
不過前輪單槍啊...
台灣這凹凸不平的路面應付的了嗎?
感覺好像前輪會噴掉一樣
(恕刪)
vespa的前輪單槍設計來自於飛機的起落架設計,你想飛機那麼重都不設計雙槍了,摩托車用單槍會有啥問題?而且除了vespa以外還有其他車廠也採用過單槍設計喔...雙槍也有過彎時起伏伸縮率不同的問題,所以說各有優缺點啦..
vespa前避震設計還有一個特點就是防潛的功能,當煞車重心前移時前叉會平衡車身高度,避免前懸吊壓縮過度在減速過程失去吸震能力,並且避免重心大量前移後輪抓地力下滑的現象,卡文的et-8曾經在80km/h緊急煞車,兩輪鎖死依然不偏不倚不撇輪的停下,當然鋼製車身的高剛性也居功厥偉..
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