RICK wrote:前斜板上的 PIAGGIO 商標以及 Vespa 946 車型銘牌,全台灣僅限量 70 部的 Vespa 946 Emporio Armani,若真從車頭分辨不出來,看看這個限量銘牌應該比較好識別囉! 請問限量銘牌是哪一個?!
xboy200 wrote:除了價格跟真皮材料...(恕刪) 這好比一個GUCCI名牌包包可以賣到好幾萬那普通品牌的包包卻幾千塊就買的到~這兩者差異除了品牌價值~~還有內外設計感與細部質感和用料的差別~~
ITALY米蘭 wrote:這好比一個GUCCI名牌包包可以賣到好幾萬...(恕刪) GUCCI名牌包包的身價在不同的國家是否都「始終如一」呢?如果是,那我願意寫個「服」字!印象中這台946在日本的價格固然奢華,但好像沒這麼誇張的說,為什麼一進來台灣就變成奢華無極限了呢?怪不得連業務都要稱讚台灣人的消費能耐真不是蓋的!在我聽來,這句反倒有點得了便宜還賣乖的感覺呢!PS:本人比較敏感~
樓上不要扯政治。誰來當台灣都是一樣的。我自己有一台偉士牌lx125.算是圓了我年輕買不起的夢。對他們來說,偉士牌是以前年輕的嚮往。如同剛出社會對雙b的夢想一樣。說貴的人懂的夢想會不惜代價嗎?如果要談成本,你去賓士問,成本一台才50-60萬,為什麼要賣200。