[分享] 傳統中的創新,偉士牌 Vespa ET8

xche wrote:
幾年前在常去的偉士牌...(恕刪)

呵,老偉士也相當有型啊!
也有車友是把老偉士當收藏,平常代步用ET8
分享一下,小弟也有一部et8代步車....真的蠻耐用的,已經8年多了

vincentchang1115 wrote:
分享一下,小弟也有一...(恕刪)

哇哇... 挺漂亮的耶!
您的車還是原漆嗎? 如果是.. 保養的真不錯!
小弟後保桿也是同一款..
我的車並不是原漆,本來想買GT200,可是家中財政部長不准,所以就把這台et8整理一下,結果沒想到整理到最後,其實也不算便宜,烤漆.義大利配件.後尾箱.白邊胎....等等,花費直逼原車價囉!
vincentchang1115 wrote:
我的車並不是原漆,本...(恕刪)


嗯嗯,GT200 實在是部好車…
差一點也買下它了!

不過ET8 整理好也很棒喔,在市區來說很夠了!
接下來要改的也是白邊胎
恭喜樓主找到一台不錯的好車,
et8真的是一台不可多得的好車。

不過你說的二手機車店是不是位於三重市的三x路上呢?
我有時候經過都會看見一台白色的et8,
看了好久,也沒有賣掉。呵。
ET8個人認為最直得改裝的物品

1.第一批的進口碼錶,其里程數與汽車同級到達99萬9999公里
跟目前普遍的機車里程數只達9萬9999公里來說,更有意義
既然有要把ET8騎一輩子的想法,那一定要改這個馬錶

2.原裝坐墊,據許多ET8前輩說,原裝坐墊的舒適,是台製坐墊沒辦法感受的.

原PO者可以参考看看.

wilson_so wrote:
恭喜樓主找到一台不錯...(恕刪)

呵,ET8 目前騎來實在是頗滿意..

我指的二手車行是在台北市喔.
今天經過別間車行時,也有二台烤完漆的白色ET8放在店門口.
最近是在流行ET8 熱嗎?
BOSS18 wrote:
ET8個人認為最直得...(恕刪)

嗯嗯,碼錶.. 這個小弟覺得很不錯
畢竟里程數看起來爽度就差很多(但小弟車子目前才一萬多,要騎到歸零,也還有很長一段時間要走)
只是價格方面.. 還在考慮中!

坐椅方面,有摸車友原裝的座墊(SOFT),那觸感確實不賴
不過我的雖然是台製座墊,也還是豪華版的,坐起來也還OK啦
小弟有更新了些照片喔
可以請大家看看
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