Vespa LX150 3V vs SYM NewFighter 150


維珍妮亞 wrote:
對....用錯了圖會...(恕刪)


vespa的座位比較高

是我買它的一個重大原因

其實停紅綠燈時腳尖顛一下無所謂

騎乘時它可以讓腿不必揪在一起

讓腿伸長開來,這樣讓身體整個重量

平均落在大腿及屁股上

騎久屁股不容易酸

傳統塑膠車由於油箱設計在腳踏板下

腳踏板較高,坐姿重心落在屁股上

屁股很容易酸,腳弓弓的,血液循環也比較不好

還有vespa的把手較高,騎車不必駝背,背部較不易酸

我同時有vespa gts300及sym rv250

rv250是大家公認坐姿相當舒服的車種,又有靠背

即使gts300沒有後靠背

騎同樣的距離,如果舒適度rv250是90分

那gts300大概有97分的水準

vespa的人體工學做得真是好

lkn5751 wrote:
vespa的座位比較...(恕刪)


我本身其Vespa ET8已快十年了
之前都是騎國產的塑膠車
誠如你所說~我騎三陽迪爵125的時候腳也是弓弓的~雙腳根本無法像做椅子一般輕鬆~大腿與小腿呈90度平放
而且騎乘的時候還要擔心褲袋裡的零錢會掉出來
現在騎VESPA ET8之後則完全沒有這種困擾了
我沒有LX150,但是我有ET8
我也沒有NEW FIGHTER,但是我有舊勁戰!

如果預算夠,而且有地方可以停車,建議樓主還是入手LX150!
VESPA雖然銷售量比不上SYM或其他國產品牌!
但是騎在路上,總會讓人忍不住想多看兩眼啊!!!
(我的ET8除外...)
今天應該會下訂Vespa GTS,希望星期五可以牽車回家,但配件要裝哪些?可否請車有建議?
VESPA新的3V引擎原廠公佈55km/L@50km/H定速油耗(一升跑55km)
義大利說1萬KM才要保養~~
台灣可能3~4千KM......
新的155cc有12.9匹馬力!!!

以車的質量來說....不用比了!!VESPA勝出

品質方面其實跟國產車差不多.....蠻多人有反應小問題....
這是義大利車的天性.....


不過3v是新一代的引擎也許剛上市會比現在的貴
這是市場考量....除非2v的2代引擎都已經出清!!!
GTS250呢 目前有送3萬元配件
有些心動
OTTO3644 wrote:
今天應該會下訂Ves...(恕刪)


可以的話下面的配件一次到齊了~

小型透明防風板、前後行李架、
前後保護架及前方保險桿,

尾箱和靠墊~如果長跑長途可考慮加裝喔~



OTTO3644 wrote:
今天應該會下訂Ves...(恕刪)
感謝"最愛威尼斯"兄的建議,這樣的搭配確實也是我想要的,這樣加一加就差不多五萬多,雖然這個月底前有三萬元配件額度,還要自付2萬多,有點超過預算,不過我會一個一個慢慢加,就當作是努力工作的回饋吧.
我應該會先加小風鏡,側保桿,腳踏墊,Vespa安全帽,車罩,這樣加起來就差不多三萬了.
LEON(林桑) wrote:
VESPA新的3V引...(恕刪)
國產新車也是差不多一萬才保養阿
3, 4千才不正常

mr.F4NTAST1c wrote:
國產新車也是差不多一...(恕刪)


我是指換機油耶!!!
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