說到Vespa是義大利速可達的國寶...
保證沒有人敢質疑...
Vespa更同時涵蓋許多年級生的青春記憶！
記得小時候坐在阿爸後面，抓著後扶手去兜風的記憶...
也常常聽家中老母說起~當時年輕還在當小姐！
阿爸騎著Vespa 150載著阿母到高雄旗津踏浪...
Vespa真的好經典...
刷~這四台是？（揉揉眼）
LX還有S瞬間就這麼擺在我眼前...
一樣都是火焰紅！
但是S/LX不同的外型~
所詮釋的也是不同的風情~
S板比較有運動氣息~
註:S系列是一款強調運動風格的摩登復古版，造型追溯自1970年代的窄版Vespa，
比LX更具簡約風格；其車體架構及動力系統與LX相同。
目前國內引進之車型為150cc與125cc兩種
LX板的比較有古典美~
註:LX系列為Vespa現行主力產品，是ET4（國內稱ET8）的後繼車型。
目前國內引進之車型為2009年起換裝電子噴射系統的150cc與125cc。
菜單上所沒有的橘色 S版...
緊接著讓我們繼續往下看吧！
機油更換量為1100CC...
源自於:義大利...
防滑膠條...
極具質感的車縫工藝...
S版的儀表...
S版的專屬LOGO...
車頭的造型、配置也稍稍不一樣...
唯一不變的是Vespa LOGO...
儀表也用不同的樣貌呈現...
S板比較有現代感...
LX板比較保有原本古典的風味...
晶鑽式大燈搭配H4規格的大燈...
能帶來更好的照明效果...
就連照後鏡的造型也隨著版本的不同...
而也都不一樣~
S 的 LX前土除的LOGO...
前置物空間...
S版的是開放式的...
LX版的具備較隱密、較大的空間...
就連~掛勾的位置也都不一樣！
椅墊...
補充說明:LX版白色&淺藍色的椅墊為黑色的！
S版的沒有後扶手...
LX版的則是將後扶手列為標準配備！
椅墊由於車縫線的關係~所以角度也稍稍不同唷！
看開關的位置就知道！
S版&LX版尾燈也不一樣喔！
反光片的位置及LOGO造型也不一樣！
避震器的彈黃顏色也不一樣...
置物箱空間~夠了！夠用了！
比起以前坐墊打開～是油箱好多了！
隨處可見的Vespa LOGO...
重點是~每一台LX都搭配了晶片唷！
Vespa 永恆不變的經典優雅，證明審美觀存在的正當性。
從喜愛到熱愛、從熱愛到最終形成你生活態度與時尚風格，而你只想把它當作一生唯一的信仰，
並願意賭上自己為它辯護時，你已成了信徒。
這就是 Vespa 崇尚者的偏執觀 ─ 不漂亮，毋寧死！
台灣官方網站如下
http://tw.vespa.com/index.html
謝謝收看~
糟糕~PO錯地方~煩請版主幫我移動到250CC以下的討論區~感恩！
