一進去我就說我要爬文過的12V9A（8ah）
打開電瓶蓋，發現....我原本裝的是 12V7A（原來...一直幫我換的機車店居然是換便宜的電瓶給我，卻收12V9A的價格加工錢....），心裡X死....
好了，我說老闆那12V7A是不是比12V9A來的便宜？
他是說是比較便宜！
他是說你原本就換12V7A，所以你買12V7A就好了
我說我爬過文，有人說ET8 本來是配12V9A
然後文章中它還說：
et8高壓縮比設計 需要高鈕力的啟動馬達 因而出廠時就設定使用12V9A(電流容量8ah)
也許有人說我用12V7A(6ah)一樣能發動呀! 試想長期強迫小孩扛30kg 可以呀 挑得動呀
可是卻會造成他長不高 骨頭變形 關節退化 等等
所以我堅持跟老闆說我要12V9A，原本老闆怕不能裝，我說裝看看
結果OK！
PS: 上面那個理論我有解釋給電池老闆聽 ，它應該是懂我的意思....
至於原本ET8配12V9A(8ah)，用12V7A(6ah)好像也可以發動，但是....除了這個它的直接關係有什麼問題我也不知道....
還是說，舉例：
12V7A(6ah) 假使只能用一年～一年半，每次都是用 六成電力（功力）發動，很快就沒電
12V9A(8ah) 假使能用兩年，每次只需要三成電力（功力）發動，可以用比較久
我這樣解釋不曉得對不對，還是說用12V7A(6ah) ，車子電子零件會耗損？
好啦～至於12V9A，應該是比在機車店換，來的扎實！至於價格至少便宜450以上
我現在哦～除了大問題，基本的我應該都要去自己換，電池是電池老闆它有順便幫我裝，因為我車子停在店門口
還不錯啦！
我也有調查過我這區Vespa 的『零件商』，就是車行都會跟零件商調貨
我會評估我自己能不能勝任，假使可以勝任.....我可能就會直接去零件商那邊買零件....自己DIY囉！
有大大說要常騎，不然電池又會報銷....
機車店說：不常騎，引擎室好像會積碳的樣子
電池行：他們電池有貼保固，我想...假使又掛了....我應該會找電池行...
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我的ET8 有段時間沒騎了
都開車比較多（平常三個禮拜會特地去發動一下）
現在都要用踩的，大概要踩20下左右....（腳有夠酸...），才會發動
『今天剛踩完騎去加油站，媽呀～加到滿要263元....後面那台看到加油機都傻眼』
說真格的～雖說我應該打開電池盒看一下（明天再看），不過我仍然會問這些問題，所以還是問了一下
我明天會去湯淺公司買電池，打算自己DIY換一下（應該會比機車行便宜一點）
請問一下 ET8 的電池『湯淺』的牌子，要裝哪個型號？
有爬文，類型好多種
九號 12V9A = 電池容量 8ah << 是這樣嗎？<br>
跟公司的人講這顆電池就好了嗎？
我看到還有後面的型號：YB9-B、12N9-4B-1 這是別的電瓶嗎？
還有什麼加水式（要加水2~4年）、免加水式（不用保養、用1~2年）
PS: 我不確定我目前是哪一式的，假設原本用加水式，現在買免加水式，是否免加水式會裝不下？
安裝方式也有步驟嗎？
拆裝電瓶切記
1.關掉電源.
2.拆---先負後正.
3.裝---先正後負.
電瓶買來就直接裝上去就好了嗎？
