VESPA LX 150 很難正常發動,發動也常熄火,也會半路全油門時熄火

請問誰能告訴我,我的Vespa LX150發生什麼事? 我要如何維修呢?
VESPA LX 150 無法正常發動,發動後熄火。情況就像影片中的1:18,啟動了,卻自動熄火。或者是熄火後,要重新發動就很難發動。


剛換機油、機油濾心、空濾,油箱是滿的,加的都是中油的油。
公里數約1萬3左右,還沒換火星塞。2015/10/04要發動時就發現不對勁,騎到一半就熄火。

而且現在我車子離維修商有段距離,現在這種狀況,我為了安全只能用牽的,但實在太遠。
我可以先自行DIY解決嗎?





感覺沒法DIY 叫太古去救吧 騎去應該蠻危險的

林大野 wrote:
慘感覺沒法DIY ...(恕刪)


VESPA 原廠拖吊十公里內1500元起,每多一公里多50元....

我還是用牽的好了...
這是電系有問題,電瓶那的電線鬆掉!!我二行程老車拿去車行重接線就好了,花了150!!

leo78788 wrote:
這是電系有問題,電...(恕刪)


謝謝,我回去立刻檢查看看。
我總覺得是火星塞有問題,想去買個CR7EB的火星塞更換試試看。

可是不知道要去哪家機車材料行才買的到CR7EB?
一直亮引擎燈...
應該是有問題,可能噴嘴!!一切還是要回廠插電腦,看DTC
啟動馬達最好不要長時間按壓那麼久...會燒掉的!!
im548 wrote:
請問誰能告訴我,我...(恕刪)

噴油嘴應該無法霧化..
自己拆噴油嘴起來按發動
看噴出來是霧化還是水滴狀的
最近遇上一部狼R噴射也是這樣
不定時的會要在加速時突然像斷油
亂亮故障燈..
還有誰說加中油的油就保證好?
我新車到現在1W5都加台朔的~噴油嘴霧化的很好

im548 wrote:
我總覺得是火星塞有...(恕刪)


自個買了火星塞CR7E,結果頭不對,老闆幫我加工成CR7EB的形狀。



結果還是半路熄火,機油燈、引擎燈亮。
結果自己在檢查時,又發現以下問題:

有一組電源線差點被火星塞線磨斷:


兩條線因為震動而互相摩擦,又剛好被磨的保護套往下掉,磨到露出芯線。(調整一下保護套位置即可)


不知哪來的油漬(原廠檢查過沒問題)
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