這兩天去原廠看車,業務在推一輛水泥灰的LXV125,說以後如果要賣比較保值,請問真的是這樣嗎?
這個顏色小弟是挺喜歡的,可是LXV手把真的太像VINO了。。。
請問各位達人,LXV保值性真的有差嗎?
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車子保不保值,放在心中就好了,喜歡就是保值.

話說回來,稀有才可能較保值.

唉!就是愛玩車
偉士牌的車只要顧得好~顧得漂亮~都很保值...看一堆ET8 都四、五萬再賣了....15年以上還有原車50%車價以上的機車真的很少...

LXV這車造型很特別~跟GTV 300 一樣都是特殊復古款...好不好看見仁見智~我個人是不愛~~我比較喜歡流線造型~像衝刺或是春天

當然啦 946 那又更愛了...結合了復古、新潮、科技感及質感於一身的車...價錢????....會增值嗎??或許20年後才有可能,

現在連保值都稱不上,看到的很多也是折價再賣...所以, LXV 個人認為~ 跟一般版偉士牌折價率差不多~ 沒特別保值,但車少,

要找不易,因為相對喜歡他的造型的人其實也不多.....

還沒買就想著要賣

不要被話術給騙了…LXV用的是LX系列的引擎(較舊)

喜歡外型,也要從實際騎乘面去做考量!

marscoolo wrote:
這兩天去原廠看車,...(恕刪)


保值?幫忙清庫存才是真的吧?!
建議先了解一下那台車的出廠年份,
如果不介意的話再來煩惱這個問題吧!
前5年還是要折舊不少的,要等10年以上外觀如果還是照顧的很好,之後才保值。
保值嗎?

物以稀為貴,當數量少,又有價值時,二手市場價格自然好

以這觀點來看LXV可能的確有保值的空間

但~VESPA的車保值空間向來就不應以理性面來看,而屬於感性面,若干年後,喜歡這台車愛這台造型的人對於價格的抵抗力本就比其他人低。

價值~是無形的,屬於每隔人心中的一把尺,你認為有價值它就有價值
價格~是有形的,受到市場因素影響,當量多價自然就低

建議想清楚是真的喜歡VESPA還是只是因為看大家騎好看所以也想搞台玩玩?!
還沒入手就想二手價,這車可能不適合你
謝謝各位的解析,我明白了

marscoolo wrote:
這兩天去原廠看車,...(恕刪)

lawray815 wrote:
車子保不保值,放在...(恕刪)


無法同意你更多了! 玩VESPA的比較算小眾市場,除非你碰到同好,要不然中古價也是保值有限!
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