請教各位, 小弟的ET8 前輪(右邊)剎車 越來越鬆, 幾乎都頂到油門握把了!
去了一間車行,告知 煞差那邊(好像包含那個剎車油的盒子?) 要整組換掉, 報價一千多塊
請問這樣合理嗎?

謝謝
文章關鍵字
不懂車子,就仔細挑間往上推薦適合偉士的車行修

到底是要修 還是要整組換,這個只有懂車的才會看

一千塊會不會貴? 換哪些零件?工資多少? 這些都沒怎替你看?

說到底 一千多塊 也不算貴
碟煞的確不能調間隙。
如果自己會DIY,更換來令片(煞車皮),約3、5百元。
碟煞構造簡單,來令片很容易換。
股剎可以調緊拉桿,但前提是煞車皮的肉還有,
碟煞不能調緊拉桿,靠近拉桿時就是煞車皮沒有肉了。
碟煞也是可以調拉桿行程 , 不過要換可調式拉桿
也是可以調做動手感,要靈敏一點就換大一號活塞的總幫,要軟綿一點手感就換小一號活塞的總幫。

以上任何一種方式都比換剎車皮麻煩很多
樓主現在說的是總泵,總泵確實沒什麼好調的空間,要說壽命確實也是有,但倘若真的老化,通常也都能維修,不過因為你不懂車,想必也不可能自己處理它,因此被說換掉其實也沒什麼不合理,但建議你可以多比幾家啦,搞不好只是煞車油變質或少了而已。
但以偉士牌的零件來看,總泵連工帶料才一千多,確實不貴,若真給人家換,要問清楚是原廠新品、二手品還是什麼哪邊的貨,通常有牌子的都不會爛到哪去,總泵也是有口徑規格的,規格符合通常都能用就是了。
再不然就是花點時間,去找找專門維修總泵、改煞車的的工作室,不難找,有在改車的店都問得到,如果不好意思去改裝店問,那去友站發另一篇文章問哪裡有維修總泵的工作室,再不就去沒有屋頂找找,不少工作室也會在那邊打廣告。
grandaurore wrote:
碟煞也是可以調拉桿...(恕刪)

碟式剎車換可調式拉桿,並不會改變總泵活塞總行程。
它無論怎麼調都不會改變拉桿行程總長度,只是調整成拉桿靠近手把一點而已....

在講白一點,可調式拉桿只是調整拉桿行程的「起始點」而已,「總行程長度」一點都沒有變。

ddhhddhh2 wrote:
樓主現在說的是總泵...(恕刪)

搞不好只是煞車油變質或少了而已
6F正解

jlwul wrote:
搞不好只是煞車油變質...(恕刪)


6樓 講的是對的
總泵更換除了這顆材料外,還有煞車油要更換,所以至少這兩個材料,
連工帶料一千多塊差不多
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