as1996

0分

樓主

as1996

個人積分：0分

文章編號：83205565

15年衝刺125 改63缸問題

目前車上改
malossi 63缸+外掛供油電腦
原廠排氣前段白鐵加大
ARMA可變空濾
銅猴子風扇
機怪傳動全組
順順騎車廂溫度很高
慢慢起步會頓不順
怠速排氣前段會燒紅這樣正常嗎

2021-10-10 21:20 #1

文章關鍵字

問題 15 125 63

hebe19920502

4467分

2樓

hebe19920502

個人積分：4467分

文章編號：83206061

改失敗了

63缸都能用原廠排氣管，原廠空濾了

改回原廠電腦，噴嘴加大一號，拔束環應該都解決了

連傳動，風散都不用改

clo2199

束環真大師

2021-10-20 3:45

gbsdf

728分

3樓

gbsdf

個人積分：728分

文章編號：83206120

as1996 wrote:
目前車上改malossi...(恕刪)

有改缸
有改進排氣
都要檢查一下全速域空燃比值

monomomo

486分

4樓

monomomo

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文章編號：83206121

改了破百幾秒？

破兩百幾秒？

hebe19920502

4467分

5樓

hebe19920502

個人積分：4467分

文章編號：83206549

原廠傳動都拖不動，那改缸就沒意義了。

會跑得車才要改疏齒。

像汽車單凸1600cc週邊都沒改，只改3.7終傳手排，肯定比原廠自排還沒力，尾速可能155掉到120km。疏齒手排，搭配週邊改一改，隨便都能100_200km用飛的。比原廠自排155km強太多了。

Xantia_L

37684分

6樓

Xantia_L

個人積分：37684分

文章編號：83206665

拔束環。束環哥呢

七進七出修不完

他比你早回文。如果你沒看到他的文，那麼應該是被黑單了。

2021-10-11 6:42

ffffps3

5958分

7樓

ffffps3

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文章編號：83207282

螺絲鎖太緊

kamirknows

2929分

8樓

kamirknows

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文章編號：83207354

as1996 wrote:
衝刺125

壓縮比有提高的話要考慮到散熱問題
有預算的話可以去找地方掛油冷排
前段會燒紅代表空燃比過高還要再調整

hebe19920502

4467分

9樓

hebe19920502

個人積分：4467分

文章編號：83207393

要改加95＋了

加92易過熱

當然沒改或改壞了加什麼油都過熱

建議

怠速通道直接挖到一拜大，拔束環，加大油嘴

在配個16克珠，尾速飛上去了。

改缸不等於過熱。不會改才會過熱。

我改缸都沒這種問題。非74缸，都只有氣冷。沒引擎聲才叫快，又操不壞。140表都破了。

汽油又不用噴多，也不會過熱。噴多才叫過熱。

d12123344

4506分

10樓

d12123344

個人積分：4506分

文章編號：83208047

as1996 wrote:
怠速排氣前段會燒紅這樣正常嗎

正時不對
頭段太直角
小心炸引擎

恢復原廠
別亂搞

"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上立什麼馬....

15年衝刺125 改63缸問題

小惡魔新聞台

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