無申裝ETC,有哪個方式繳費不收額外的費用呢?

拍賣買家 wrote:
這種以偏概全的個案邏輯, 對制度規畫的討論毫無助益.

要比, 我也可以舉例啊
一個人 20 號賣車過戶給車行, 若 15 號有收到半月結通知 1號的通行費, 車子還在他名下, 所以他會願意支付過路費. 但相反地, 若改成月結, 月結通知寄到登記的新車主車行, 車行想說這是車子過戶前的事拒絕支付, 通知舊車主也想說車子已經賣了, 也不關我的事, 這樣呆帳就多了.



1.月結制只是比照一般電信/水電/瓦斯等等一般人民的收費習慣方式(如同發月薪水)
2.立法院也已經決議要月結(偏偏高公局/交通部 遠遠大於 立法院 不願意配合月結)
3.這不叫以偏概全的邏輯...對制度規畫的討論這才叫正軌.....半月結才是奇怪的方案....
似乎也只有遠通的 ETC是半月結...不知道誰以偏概全?????


大大舉例得真好
20 號賣車過戶給車行, 若 15 號有收到半月結通知 1號的通行費...
請問15-20號的通行費用...誰給???


15號結帳跟30/31號結帳的問題??一個月結一次就好..有這麼難喔....
這是何等的神邏輯???????

擾民嗎?????





拍賣買家 wrote:
說的好, 所以在人手多卡的台灣, 如果大家能配合信用卡自動儲值 eTag 扣款, 那就絕對比美國更加環保了!!

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=116&t=135579
參考網友分享美國東部 EzPass 的使用經驗, 一樣需要預先儲值, 由此可知 ETC 儲值天經地義.

申請不一定要信用卡,因為美國不一定每個人都有信用卡,但是幾乎所有人都會有支票,所以你只要回信附上35元的支票當押金(10元)及儲值(25元),就會收到一個感應器。如果你用信用卡申請的話,不需要押金,只要第一比20元的儲值金即可。支票必須在儲值金用完前加值,信用卡則不需要,當你的儲值金低於5元時,他會自動向你的信用卡扣20元儲值。


不用啊... 繳費用戶期限內繳款也是 9折
且只要是期限內繳款就不會有帳單列印寄送問題...所以只要按時繳款就可以節能省碳.


PS. 老實說 : 在台灣信用卡不是所有人都可以辦得下來的.......

且若這張信用卡只有繳交 E-Tag 用....信用卡公司還要寄送帳單也是浪費郵寄收費通知, 持續需要消耗 帳單列印的紙張, 印刷油墨 & 郵寄燃油..... 還要多增加製卡費用....一點都不環保.


最好的方式就是
開放所有超商免手續費...輕鬆繳款-不浪費汽油錢找地方繳錢,
按時繳款-不會有郵件寄送,
加上現在遠通的 線上刷卡付款...在家裡一指繳款


如此才可以真正的節能省碳......
PS. 遠通的線上信用卡繳費...
且原先收取的手續費繳費用戶比 E-Tag用戶便宜.... 2% & 1.9%的差異
不小心經由小弟在01踢爆之後竟然都改成 1.9%了...真是福利大放送啊........<--有鬼...等等說明
另外繳費用戶 線上刷卡 26元以下是免手續費的....敬請多加利用
為何是 26元? 因為 27元以上*1.9% 剛好是 0.513 四捨五入(變成1元)
所以最划算的刷卡金額就是26元以下 與 53-78元這種四捨五入不到0.5元台幣的
此外繳費用戶用多少繳多少...可以增加信用卡刷卡的筆數
現在很多信用卡刷卡一年12次免年費..............
敬請多加利用26元以下的刷卡機會....而且還可以節能省碳環保救地球.


http://www.fetc.net.tw/express-payment/OtherPayment.html

剛剛說的"鬼"在這裡..... 在遠通的網站用信用卡儲值繳費
繳費用戶的信用卡不限定繳費金額...所以27-52元要被 "四捨五入" 成為一元, 53-78元也會被 "四捨五入" 成為一元(賺到)
這個四捨五入的規則很好玩
因為 目前E-Tag 用戶 在遠通的網站用信用卡儲值繳費儲值限定只能 100/300/500.
100*0.019 = 1.9 五入也就是兩元... 2/100 = 2%...... 不是說好1.9%怎會是2%?
300*0.019 = 5.7 五入也就是六元... 6/300 = 2%...... 不是說好1.9%怎會是2%?
500*0.019 = 9.5 五入也就是十元... 10/500 = 2%...... 不是說好1.9%怎會是2%?

也就是說....如果是繳費用戶盡量在26元以下 與 53-78元內用信用卡繳費的話,手續費是賺到的..一定會比 1.9%低....
當然若是在27-52元 或是 79-105元用信用卡繳費的話手續費比例是增加的
可是 E-Tag用戶完全享受不到這種福利...只有被侮辱的份 <--打錯字了 是五入
沒有四捨的機會啊.............只有直接到遠通的客服中心去刷卡才有機會高於500....減低代收處理費..

但是....到客服中心刷卡還要收取銀行網路代收處理費1.9%?????????


http://www.fetc.net.tw/FAQ/payment.html
可以用信用卡方式儲值嗎?有金額限制嗎?
答:
信用卡儲值可以透過遠通網站或客服中心,每筆需收取銀行網路代收處理費1.9%,
1.遠通網站:儲值金額可選擇100元、300元、500元;
2.客服中心:儲值金額最低100元,超過100元以100元為單位,單筆儲值金額上限3,000元。



拍賣買家 wrote:
你是行政長才蠻會規劃的嘛, 想得出這麼多讓高公局公務員和高速公路警察極度忙碌, 又招惹民怨的好制度.

苛屁今天才說:" 北市府是執行單位,法律訂的好,就好執行 ... 每個公務員都把自己弄得很忙的樣子,不然就是冗員,你要取消冗事,他也不讓你取消,不然他看起來沒事做。若取消冗事,「政府裁員1/4沒問題」,因為做太多冗事。"

"安裝 etag + 信用卡儲值自動轉帳" 是利己利人的上上之策
"安裝 etag + 但不預先儲值 + 半月結通知繳款 + 短收通行費金較低" 其次
"不預先儲值 + 月結通知繳款 + 短收通行費金較高 + 大量警察攔截扣車 + 大量強制執行" 冗事最多, 是最差的規劃


感謝大大抬舉 讓小弟已經開心到飛上天....可以跟行政院長比...
不過小弟還是要酸一下...目前的以毛治國院長....是交通幫的
不太可能親民....親財的機會應該比較高....希望能真正願意聽聽小弟的建議

反正高公局官員 跟國道警察沒事做...光是國道紅綠燈都可以加派警員來累死三軍.
很閒阿...還可以管國道紅綠燈....

還不如多一兩台車來追車國道狂飆.....還比較刺激
只要開始扣車....看誰還敢不繳交國道通行費.......
扣車...等繳完費用與罰單之後才能還車
時間內不繳費用還可以拍賣收取保管費等等所有費用抵繳.
更何況遠通的系統是及時的可以立刻查詢到通過的車輛是否有欠費紀錄


讓遠通 月結 <--其實是高公局不願意同意月結
讓遠通 免手續費
讓高公局 所有用路人期限內繳款九折(或是取消九折) (全民買單還要分對象??.....預約用戶真的像是三等公民)


小弟建議的這些方式都可以取消冗事..

讓高公局 月結 <-- 從半月變成一個月一次 減少事情問題發生
<--可以減少冗事兼節能減碳(一舉兩得)


讓遠通 免手續費 <-- 全省都可以繳款...不分北中南東.... 帳務清楚方便
<--可以減少催繳/繳費找半天沒據點與油錢浪費等冗事


讓高公局 所有用路人期限內繳款九折 (或是取消九折)
(全民買單還要分對象........預約用戶真的像是三等公民)
所有用路人期限內繳款九折 <-- 這樣可以增加儲值的預約用戶
<--可以減少冗事 還有機會減低呆帳問題....


把繳費用戶也納為 ETC 儲值用戶...這樣可以預繳(大大不是一直推廣預繳)
預繳帳戶先儲值....(大大不是一直推廣預繳)這樣不是更有機會可以比半月結減少呆帳的機會
大大不是一直說儲值不會浪費紙張....浪費郵寄收費通知, 持續需要消耗 帳單列印的紙張, 印刷油墨 & 郵寄燃油?
為何儲值的預約用戶不能期限內繳款九折??


以上三種都可以取消冗事.. 而且有兩項是國家(高公局)可以直接要求馬上執行的
且符合使用者付費原則
而且這兩項都有經過立法院的決議.....偏偏都國家(高公局)就是不願意執行.............

這樣算交通部 or 高公局瀆職嗎??
?


謝謝
天天走省道 口袋也省道
pittwater wrote:
請問前輩:無申裝ETC...(恕刪)

array5438 wrote:
把繳費用戶也納為 ETC 儲值用戶...這樣可以預繳(大大不是一直推廣預繳)
預繳帳戶先儲值....(大大不是一直推廣預繳)這樣不是更有機會可以比半月結減少呆帳的機會
大大不是一直說儲值不會浪費紙張....浪費郵寄收費通知, 持續需要消耗 帳單列印的紙張, 印刷油墨 & 郵寄燃油?
為何儲值的預約用戶不能期限內繳款九折??


以上三種都可以取消冗事.. 而且有兩項是國家(高公局)可以直接要求馬上執行的
且符合使用者付費原則
而且這兩項都有經過立法院的決議.....偏偏都國家(高公局)就是不願意執行.............

這樣算交通部 or 高公局瀆職嗎???


又在跟人戰了啊..真是有恆心毅力
1.為何預約用戶不能期限內繳款九折,那這樣貼e-tag的意義在那裡?
老實說我都快忘記差異了,但隱約記得,你只要就這個邏輯來回答就好...

2.立法院的決議對行政部門沒有強制力好嗎?而且行政部門瀆職的判定也不是立法院的職責
立法院沒那麼偉大,還可以指揮行政院勒,最多就是砍預算作為手段
我在講543 wrote:
2.立法院的決議對行政部門沒有強制力好嗎?而且行政部門瀆職的判定也不是立法院的職責
立法院沒那麼偉大,還可以指揮行政院勒,最多就是砍預算作為手段.....(恕刪)


那合約有沒有強制力呢?誰負責檢查合約是否遵守呢?說好的營業點呢?為什麼很多鄉鎮縣市都沒有營業點呢?再強調一次,遠傳已經說他們那個不算營業據點,只算是收費點而已,有問題請找遠通的營業據點。這樣還算是遵照合約走嗎?

遠通要是真的搞出全台三千多個營業據點的話,我就真的無話可說了。不過,我看不投資台灣愛做公益大老闆說甚麼也不會搞出這些營業據點吧?
我在講543 wrote:
又在跟人戰了啊..真是有恆心毅力
1.為何預約用戶不能期限內繳款九折,那這樣貼e-tag的意義在那裡?
老實說我都快忘記差異了,但隱約記得,你只要就這個邏輯來回答就好...

2.立法院的決議對行政部門沒有強制力好嗎?而且行政部門瀆職的判定也不是立法院的職責
立法院沒那麼偉大,還可以指揮行政院勒,最多就是砍預算作為手段



感謝 543 大大

小弟誠心希望台灣能更好
不要老是被財團牽著政府官員走.....

1-1. 九折是全民負擔...不管有沒有用高速公路..都是全民買單.... 憑什麼預約用戶不能使用???
難道 預約用戶不是人嗎????
1-2. 貼 E-Tag的意義在哪裡???? <-- 說真的....我不知道
所以小弟推廣 所有已經貼 E-Tag 用戶 把 E-Tag 撕掉...


2. 所以確實 高公局 比 立法院大啊....
高公局 確實可以不甩立法院的決議啊.....

謝謝


array5438 wrote:
感謝 543 大大...(恕刪)


那照規矩來去貼e-tag的用戶就不是人了啊
人家還花時間去貼勒~預約用戶不花時間就想爽爽一樣打九折啊

貼e-tag的意義在那?
我們上次戰那麼久,你還是一句不知道啊?
也好啦~不貼也沒關係
就不要打九折就好,就這麼簡單

高公局不能執行立院決議,所以認為高公局比立院大
你這邏輯那來的啊?

別部門大老闆叫我作事情,我說抱歉不行,請跟我老闆商量
結果被說成我比這大老闆還大,我還真是有苦說不出啊
我在講543 wrote:
別部門大老闆叫我作事情,我說抱歉不行,請跟我老闆商量
結果被說成我比這大老闆還大,我還真是有苦說不出啊...(恕刪)


真的耶 遠通沒有同意之前 高公局是不可能鳥蛋啥立法院的
高公局真是有苦說不出啊
h880015 wrote:
真的耶 遠通沒有同...(恕刪)


喔~那你倒是說說看,現在這兩個單位怎麼會告上法院的呀?
我在講543 wrote:
那照規矩來去貼e-tag的用戶就不是人了啊
人家還花時間去貼勒~預約用戶不花時間就想爽爽一樣打九折啊

貼e-tag的意義在那?
我們上次戰那麼久,你還是一句不知道啊?
也好啦~不貼也沒關係
就不要打九折就好,就這麼簡單

高公局不能執行立院決議,所以認為高公局比立院大
你這邏輯那來的啊?

別部門大老闆叫我作事情,我說抱歉不行,請跟我老闆商量
結果被說成我比這大老闆還大,我還真是有苦說不出啊



感謝 543 大大

1. 貼 E-Tag的是人 ; 不貼 E-Tag 的也是人 ... 但是
E-Tag 用戶是人 ; 繳費用戶也是人.....唯獨 預約用戶....不成人啊
九折是全民負擔...不是補給遠通讓遠通爽爽收E-Tag用戶用的...
九折是全民負擔...不管有沒有用高速公路..都是全民買單....
憑什麼預約用戶不能使用???
難道 預約用戶不是人嗎????


2.貼e-tag的意義在那? <-- 啊就真的沒有意義啊.....除了多一個被電磁波掃射以外

3. 高公局不能執行立院決議,所以認為高公局比立院大?
高公局不是不能執行.........是不願意執行...誰比較大?

4. 樓上已經有人說了... 不知道誰是老闆喔~~~~~~~ 誰是老闆.............
可以肯定的....人民絕對不是老闆......

謝謝
array5438 wrote:
感謝 543 大大1...(恕刪)


誰說預約用戶不是人了?
也一樣可以使用高速公路,只是不打折而已
如果要不裝e-tag,又要打九折,那就當"繳費用戶"就好了呀
什麼?
你說你要用銀行/信用卡儲值,懶得用腿去繳費不行嗎?
當然可以呀,那就不要打九折嘛,要不然對得起:
花時間去貼e-tag的人嗎?
花時間力氣走路去繳費的人嗎?


這世界很公平的

其實高公局倒也沒有不是完全不鳥立法院,繼續維持預約用戶制,就是立院諸公要求的
ETC 6天內繳費打9折,獨漏預約用戶

既然都已有"預約用戶"制,來伺候你們不爽貼e-tag又想便利的人,但也不要吃人夠夠啊
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 15)

今日熱門文章 網友點擊推薦!