高速公路計程收費後,哪有etag打九折變36元這件事!大家糊塗了嗎?

就算現在沒打折我也是裝
跟本不在乎那些錢
我使用量不多
一個禮拜最少16次而已
方便而已
公平正義
這社會不公不義的事太多
只不過這件目前讓你有選擇權
往後還不是要吞下去
裝不裝都是個人的奇摸及,
只是感嘆政府的無能,
從前朝到現在都一樣!!

za_tw wrote:
儲值不用手續費......(恕刪)


大大~~這是因為當初BOT契約裡就寫明這筆錢要給他們賺

身為小百姓的我們~~只能說這些中堂大人會搞出這種條約

跟清末已經差不多了
預收可能原因如是現金吧!
假設每人都繳600元(平均值)
有100萬用戶*600元=60000萬=60億
1年利用這些錢賺個2成=12億(使用的是用戶預繳現金 不用成本)
也就說
1.穩賺個代收費(跟國家收)
2.再賺個不用本的現金錢投資(跟用戶人收)
投資個100億都划算(幾年內就賺回來了)
4塊錢?
PS:還是現金是國家收走了?

suan2289 wrote:
因為我們只是在轉貼高公局和毛部長己經說的 "事實"

以上的里程計費的後階段式收費方式..(恕刪)


毛都死到別處去了,還提?!

btx1118 wrote:
高速公路收費不合理?...(恕刪)

我每年都有繳稅金,
而且一毛不少!

況且當初建設高速公路所舉的債,
幾十年來早就還清了,
繼續收過路費本來就沒道理

l54321 wrote:
裝不裝都是個人的奇摸...(恕刪)



因為都有收嘛,不只政務官,事務官也要賺一下阿
不然換你當部長,你會捨得那幾億罰款嘛??不可能嘛

還花錢幫忙打廣告

如果沒些看不見的正常組織會這樣幹嗎??
shuhao210 wrote:
預收可能原因如是現金吧!
假設每人都繳600元(平均值)
有100萬用戶*600元=60000萬=60億
1年利用這些錢賺個2成=12億(使用的是用戶預繳現金 不用成本)
也就說
1.穩賺個代收費(跟國家收)
2.再賺個不用本的現金錢投資(跟用戶人收)
投資個100億都划算(幾年內就賺回來了)
4塊錢?
PS:還是現金是國家收走了?


這個錢,遠通是不能用的

ETC六年前開通時,為免遭各方質疑政府圖利遠通,開通不久就開設一專戶,所有通行費收入均暫存專戶中,結算時再從專戶撥出委辦服務費給遠通。

利息歸屬不僅是合約規定,也是當年招標規範
其實這件事情 本來事件很簡單的事情卻被搞的很複雜

領牌照開車就強制有OBU之類的東西 不就解決了

但這種東西 我們的高級公務員把它外包出去

且當初得標者並不是最好的方案 卻被高分採用

鄉民真正不爽的是這點吧

shuhao210 wrote:
預收可能原因如是現金...(恕刪)


預收利息的部分,遠通網站有寫這是他們"應該"收的

因為BOT契約上有寫!!
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