非etag用戶因為車牌辨識不準(遠通說低於90%),反而比有裝etag的便宜

可洛比大俠 wrote:我想問,現在遠通是e-tag貼紙放家裡,
etag 可以放在家裡,遠通會辨識你的車牌,從帳戶扣,帳戶扣完就可以加入爺們的行列,自由自在開車,不受遠通牽絆,兩個禮拜去一次超商,繳停車費,再順便繳過路費...爽
我去把它退掉了....要給牠匯款帳戶,告訴我:10個工作天會把錢還你..
我沒裝e-tag,但也不會做出那種無聊的規避行為.

是說,就算有貼e-tag,我拿片鋁箔貼上去或是根本不放車上不是也一樣感應不到.

和遮牌,貼車的行為有啥兩樣. 貼了e-tag就能解決這種偷雞的行為嗎?

別鬧了,有啥好討論的. 違法就重罰吧.

roger33884499 wrote:
別鬧了,有啥好討論的. 違法就重罰吧.


真的沒有 100%

不知道裝LED 燈, 由於是藍光 會不會讓判斷 降低
台南溫仔 wrote:
遠通有說囉車牌辨識不了的呆帳,若是器材失誤算遠通的,而若是用路人導致的則算國家的。


這個帳就難算了

反正這個門己經開啟來了, 反對者鼓勵大家安裝

那就一定要跟著一起改成車牌辨識

基本上如果不一起裝就是自己虧了

反正高公局己經宣佈總收要185億,每年檢討


如果不用影像判識就是你虧到了..己經有免費里程了

現在再有車牌辨識



剛剛看別篇文章

高公局強調:ETC系統原規劃即以eTag為主、預約服務(影像收費)為輔,因此在eTag及預約服務在運作上即有差異,若無差異將導致未來預約服務增加,反輔為主時系統將無法穩定運作;且以影像辨識做為ETC收費依據,依目前之技術,仍須利用大量人力進行影像辨識,形同以人工收費,與推動ETC自動化完成繳費相左

果然車牌辨識 都是人工辨識 來增加就業機會吧~~
工讀生們加油~
codyyz wrote:
果然車牌辨識 都是人工辨識 來增加就業機會吧~~


是呀!

能便宜就是好事

我會告訴所有的好友..千萬不要放過這個扺制的機會..
IvanTseng wrote:
+1, 還弄髒了自己的尊嚴與原則才慘....(恕刪)


馮小剛導演說過一句話:尊嚴是從肚皮開始的,更遑論原則了!

每天開車需經國道的貨運司機,倘若家境比較清寒的話

來回一趟過路費..可以省下來養家糊口..


財團的綁架國家的不法行為..欺壓繳稅人民的用路權利

對於拿人的尊嚴來說嘴並不適用!

相較之下,這種弄髒車牌的行為還高尚許多.
湖濱一號 wrote:
馮小剛導演說過一句話:尊嚴是從肚皮開始的,更遑論原則了!
每天開車需經國道的貨運司機,倘若家境比較清寒的話
來回一趟過路費..可以省下來養家糊口..


如果真的只有9成

應該會引起一陣改用的風潮

上次e-tag 36元 裝機率才半年就從6成升到8成5


如果樓主說的
ETC車牌辨識測試結果分享,辨識率確實沒有100%

那這個一定會引發改用流..


我也一定去退e-tag
門架下面不能變換車道的話,這樣非常尷尬,

為什麼呢?? 因為有些門架的位置就剛好位在變換車道的點上,

像是一高南下新竹系統(98K前後)那個門架,我要轉二高,剛好都是變換車道

去外側的時候經過門架!

如果硬要歸定不能變換,那以後肯定險象環生,尤其是下班時間竹科下來的

車輛很多的時候,每星期五幾乎固定撞車也是在這附近
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