不爽 ETC 變成監控搶錢設施,請問如何申請退出 ETC?

Pachilla wrote:
停紅線妨礙交通被檢舉我沒意見,但是在不影響交通下暫停也被自動開單個人覺得會太超過。


那在不影響交通下,臨停平交道讓奶奶就近上下車可以嗎?
樓主要先知道為何紅線的定義是連暫停一秒也不可以!
到時候還要討論45歲的奶奶vs90歲的奶奶哪位才有資格可以臨停上下車!

chi87971168 wrote:
就算你退出etc,...最好的解決辦法就不要走國道了。(恕刪)



搞錯方向了..應該是不要超速就好了

Pachilla wrote:
違背了當初的承諾,...(恕刪)

當初承諾甚麼要講清楚.
猙獰面目只有以前的政府才看的到.
胡作非為.
雖然討厭這個政府的某些作為,但是單就這件事來說,真的看不出有甚麼壞處或是惡意,只是希望你開慢一點,正常速度一點,
為自己和他人性命著想一點,順便顧著自己荷包一點,何以一定要想成是它要搶你口袋的錢??
Pachilla wrote:
違背了當初的承諾,...(恕刪)


是否可以徵用民間公司的設備來當作執法工具,這相關法律問題有人可以幫忙釐清一下嗎??

之前看過新聞這些設備都需經過檢驗才能拿來取締超速,這相關法律問題有人可以幫忙釐清一下嗎??

如果遠通內部人員被取締,會不會有員工竄改資料的疑慮??
對阿就守法不超速就好了~擔心什麼!

油飯柯 wrote:
當初承諾甚麼要講清...(恕刪)


這嚴重了吧!你守規守舉的開又何必害怕這些呢??
你就算不用e-tag,他還是有車牌辨識系統,不然你以為他怎麼跟你收過路費的,也太天真了...
快樂很簡單,但要簡單卻很難
就算退出ETag也還有車牌辨識系統,要逃去哪?上高速公路不違規怕什麼呢?

Pachilla wrote:
https://www...(恕刪)


原來如此
雖然我不反對 ETC 變成監控捉違規
剛看第一則新聞
感覺之後很有可能會偏坦遠東集團下違規大型車
再來就是罰金不知會不會被遠東用什名義抽成
第二則所提到的如何測速
所以公平公正性就不可而知
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