marklien wrote:
就不要讓他的使用率達到65%...
chrocobo wrote:
圖利某財團!!不爽裝+1
為何擋風玻璃要裝一個很醜的發射器阿!!
支持+1
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cygnusx752 wrote:
不可否認 這樣的收費...(恕刪)
哈哈哈!!沒想到有人也跟我一樣是不爽圖利某廠商而不裝這方便的東西的...+1
姑且不論這ETC技術方不方便,省不省油,我就是不爽這東西的血統不乾淨...至今也沒有個交代...
回數票也用的好好的呀....
不裝...繼續抵制它~~~
話說來,高速公路不比一般道路或快速道路!!
我贊成"使用者付費原則"!! 國外在上閘道處設一個取票機或是電子感應器,下閘道處設一個人工收費亭或是一樣電子感應器.一算就知道你走了幾公里路,收多少錢,最公平最沒爭議,又可創造工作機會,不會有像現在台灣高速公路使用的種種不公平,跟不方便不合理的情形,現在台灣平均一公里收1NTD(收費站平均間隔40Km,PS:有些沒有...而交流道卻是隨需要而設,所以有人享受高速公路的便利跟品質,但是從不需繳費!!)我相信如此革新作法,政府可以降價(Ex:每公里收0.5NTD)但是收入總額反而可以增加不少!!
這說法,不須繳錢的民眾當然可能不爽,我自己本人也可能"受害"...但是這是公平公益的事!!!不吐不快~~
有多少車子走高速公路從不需繳費的,那些研究單位自然可以估算出來...利弊得失,有為的政府定當知道...但是當然啦...無為的政府就另當別論啦...
3C的台灣島這個都做不到...時間不對還是什麼問題執行困難??政治人物要留下一點給人家聞香的,這種小事不作,又能期待他們幹出什麼???想到就悲從中來.....
塞車問題?? 只有台灣需要擔心這問題嗎???
還有平面道路的交通問題一堆...官員們怎的真的都沒在管呀??用路人的公德心我看是每況愈下...插隊的,搶快的,亂鑽的....停車位沒多規劃,只想著車商車子越賣越少....罰單拼命開,車子拼命拖...台灣交通問題要扯真是扯不完囉...
其它問題...幾天幾夜也講不完...為政者,食衣住行先弄好,民調自然也就會給牠高了...整天一堆爛新聞...這種議題卻都沒人炒.......暗暗暗暗暗暗暗暗暗暗
