小鯨 wrote:
Etag 為什麼要先...(恕刪)



政府和遠通沒有規定一定要辦Etag才能上高速公路

預繳就像悠遊卡和icash或其他類似的卡一樣,卡裡面一定要有金額你才能使用卡
來消費,如果卡裡面沒錢還是可以用現金來消費阿,沒有硬性規定只能用哪一種方
面來消費

如果你真的不爽你可以不辦Etag阿,政府和遠通或任何一個人都沒吃格說你一定要
辦或不可以辦,只在於你要或不要而已


一個小路人 wrote:
可以先過路再儲值啊因...(恕刪)


正解!不爽儲值被賺利息可以理解,用完了再去儲值剛剛好的金額,
那就沒有被賺利息的困擾了。
很多人不是不裝, 不是不儲值預繳。使用者付費是對的, 但使用者"先"付費的"便民"心態是有爭議的。
當水電瓦斯通話費的公司, 開始要預收時(含一些折扣), 使用者的你, 覺得對嗎?
用回數票護航還挺有趣的....

買一本十張, 我家三台車都可以用. 撘別人的車還可以拿出來用. 別說你沒看過有人皮夾裡有回數票.

etag(假如強制貼,又強制儲值), 那我家三台車不就要壓一千二在那?

幸好是沒有強制貼.

小鯨 wrote:
Etag 為什麼要先...(恕刪)

你買回數票不就等於預繳
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
不出所料,遠通護航文一堆
工讀生還挺勤奮的~

外來者 wrote:
不出所料,遠通護航文...(恕刪)


可以改成這樣嗎?

不出所料,反遠通文一堆
工讀生還挺勤奮的~
這不是為反對而反對哦
實際的可行做法應可有許多種收費方式
例如:信用卡丶寄帳單⋯⋯等
但是遠通就只提供預先儲值一種方式
難免會讓人連想到是想先收取大量資金⋯⋯
唉⋯⋯

beviswu wrote:
eTag呢?賴皮不繳,高速公路還是可以照上啊!

有一樣嗎?


到最後的罰單不繳,車牌就被吊銷
被臨檢到,就是不能開了,連一般道路都不能開
欠罰單、欠稅,強制執行就是上班族扣薪水三分之一
沒有薪水的話,就是去坐牢,服勞務來抵帳,算天數,一天抵多少錢
如果最後坐牢都不怕的話,恭禧你,你贏了

不是討不到,是什麼時候積極討你不會知道
這樣你覺得賴皮不繳,有賺到嗎?
slai60 wrote:
買回數票一次10張也是400元

儲值一次400元(遠通門市最低儲值100元)

400元的利息一年1%也才4元

連這種小錢都在計較,難怪這社會一堆小鼻子小眼睛的人


的確是
遠通計較手續費....1元...5元....?
計程前裝e-tag的人計較站站省4元…?
計程後,計較9折?
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