Nuke worker wrote:那在不影響交通下,臨停平交道讓奶奶就近上下車可以嗎?樓主要先知道為何紅線的定義是連暫停一秒也不可以!到時候還要討論45歲的奶奶vs90歲的奶奶哪位才有資格可以臨停上下車! 您的邏輯不成立, 因為台北市沒有平交道..我奶奶是我家人,為了她我繳罰單我也願意..希望你奶奶可以活到90歲也還能健步如飛自己搭公車坐捷運趴趴走
平心而論~利用Etag抓超速,最直接的問題其實大家都有講出來:機器設備的公正性 & 利用起訖點計算平均速度的問題~至於樓主很介意的無差別開單問題......老實說,看不是很懂~而如果要扯到隱私權 -- 好幾則文章都扯到政府在人民家中裝監視器 -- ,在高速公路上能主張這個到什麼程度其實還真是個問題~印象中,在Etag之類的系統剛上路就有討論過類似的話題了不是?~