為何要一定買ETC不可不買者就要懲罰費用

sueshihwei

17分

121樓

sueshihwei

個人積分：17分

文章編號：17674401

owen6768 wrote:
台灣不夠大吧...
光中和那個交流道...
下交流道的車流可能塞到土城或新店交流道了

...(恕刪)

中和交流道是設計者腦殘的問題，應該罰設計者連續十年，每天上下班都開車上去體驗一下自己的傑作

在台64建好之前，下景平路完全順暢，台64銜接完成之後，下景平路的車依然不多，不過南下/北上/往板橋/往台64的車全塞在一起...幹死了

至於ETC...我沒裝，我上去的時間只有假日，用ETC也不會比較快

彈塗魚

18分

122樓

彈塗魚

個人積分：18分

文章編號：17674682

當初也是不爽那一句嫌貴就不要裝，所以就用回數票，一直等到有一天，
我的車窗搖下來之後卻搖不上去，代誌大條了，駕駛側升降機掛了，一修
八千，才驚覺原來我兩部車一樣升降機出毛病就是繳過路費時車窗上上下下
造成的，所以無奈就去裝了。。
但是映像中當時有繳錢買機子，不過用過一百次後就退款了，等同免費。
我現在又換一部車了，但是還是裝上那個很醜的OBU，想想不裝時會產生
的成本(車窗升降機維修，煞車皮磨耗，輪胎磨耗)我最後還是裝了。。
我實際的觀察，朋友的X5煞車三萬多就換，一次一萬四，輪胎三萬換，兩條
一萬八跑不掉，我至少都有以上兩倍的壽命。

從另一台大笨牛換到另一隻大笨牛!哈哈哈!!