tearsofsan wrote:重點要把"爛"傳出去,把"遠通電收"的爛、無能及貪婪傳出去!! 一個人拉三個人退e-tag!! 當退e-tag是風潮時,應該就有人會怕了!! 感覺退e-tag還蠻積極的!!(恕刪) 沒錯,當大家發現沒有貼e-tag還比有貼來的有保障,"不被亂扣款"或"個人帳號外洩",沒貼也不會有太大影響,這時想退e-tag的人就有機會越來越多。
如果蔣大揪團買頭版頭1.不爽裝貼紙2.退ETAG的操作方式我願意捐錢到你的指定專戶之前有個新聞連小孩爭吵之類的東西都可以讓爸媽買頭版了這個應該也可吧!!就算這是幫01上頭版頭打廣告也行當作虛擬與實體媒體的合作企劃....頭版頭有這張貼紙的圖樣任何人都可以自行剪下來貼連鄉下的阿公阿嬤也看的到不然說真的 01的族群其實還是有限
chiang wrote:大家都不喜歡貼eta...(恕刪) 出來發這文之前,要不要先說說為什麼我叫大家打電話給立委、民代,督促他們監督政府正視 eTag 系統問題,然後引了一本叫做「獨裁者的進化」的書,告訴大家『當人民說:「我的看法改變不了任何事。」獨裁者就走大運了。』,結果被用底下這個理由給砍文了?個人都有自己的政治與宗教立場,為避免政治與宗教口水在此討論區肆虐與蔓延,一概請勿討論政治與宗教性話題。站長,你正在貼政治性話題吧?
chiang wrote:我去日本開車,人家車道一定有人工收費,我有注意收費的都是一些年級比較大的老伯,很客氣很有禮貌,這感覺真的不錯,我也不知道為什麼一定要取消人工收費,900個員工也相當於是900個家庭,有能力照顧一下會怎樣? 就算是花的錢比自動收費高也沒關係,目前高速公路並不是虧損啊...(恕刪) 上次去日本玩,過高速路收費站時導遊有特別介紹說明,用年紀大的或2度就業當收費員是日本政府政策,因為年輕的人力應該用在別的地方,年紀大的求職不易且體力較差,收費員的工作內容可以負擔。看人家考慮的多遠,不像我們這邊,說用etag就把人工車道全拆了。
我也非常討厭遠通,如果不貼ETAG 走高速公路,再去繳錢 是否一樣還是要讓遠通賺一手?如果全民不走高速公路,遠通的經營成本每天應該也不少,撐個一二年~遠通應該會撐不下去不過這不太可能做到全民不走高速公路
老吉師 wrote:我也非常討厭遠通,如果不貼ETAG 走高速公路,再去繳錢 是否一樣還是要讓遠通賺一手?如果全民不走高速公路,遠通的經營成本每天應該也不少,撐個一二年~遠通應該會撐不下去不過這不太可能做到全民不走高速公路 國道基金會先撐不下去